اين اختراع يك دستگاه كشاورزي است كه براي كاشت تمامي تخمها بصورت خطي و رديفي و با دقت بالا مورد استفاره قرار ميگيرد. دستگاهي منحصر بفرد در زمينه كاشت مستقيم بوده كه با كاهش تردد ادوات خاك ورزي و داشتن وزن كم از فشردگي خاك جلوگيري ميكند. با توجه به موجود بودن تمامي اتصالات و قطعات مورد نياز ساخت اين دستگاه در داخل و داشتن دانش آن با قيمت مناسب در كمترين زمان قابل ساخت ميباشد. اهرم كلاچ به ميله سوراخ كن وصل است، همزمان با فشار دادن كلاچ ميله سوراخ كن نيز به طرف پايين حركت كرده و قسمت وسطي ميله دنده شانه اي ميباشد با چرخدنده گيربكس درگير است. چون هر دو چرخدنده به هم متصل است، چرخدنده با زائده روي آن انتقال تخم از مخزن به لوله را با ريزش انجام ميدهد، همزمان چرخش ميكند و تخم را از مخزن به داخل لوله ريزش منتقل كرده و تخم به طرف پايين سقوط ميكند. ميله سوراخ كن به طرف پايين حركت كرده در نتيجه مسير گلوگاه لوله ساقه مسدود ميباشد. با رها كردن كلاچ، ميله سوراخ كن به طرف بالا حركت كرده و مسير گلوگاه باز ميشود و تخم به داخل سوراخ پرتاب ميشود.

يكي از علل اصلي تصادفات در شب، عدم ديد راننده هنگام عبور از پيچ جاده مي باشد، به اين دليل كه چراغهاي خودرو و بدنه ان در يك راستا ثابت ميباشد. اگر در پيچ جاده نور چراغها متناسب با راستاي حركت جاده نباشد، ديد راننده كم ميشود. اين مشكل را ميتوان به كمك يك سري قطعات مكانيكي ساده رفع كرد بطوريكه در موقع دور زدن راننده حركت دوراني به غربيلك فرمان مي دهد، اين عمل در جعبه فرمان به حركت خطي تبديل ميشود اين حركت خطي جعبه فرمان به كمك يك سري قطعات مكانيكي از جمله (اهرم كشويي، سيم هايي ازجنس سيم ترمز و قرقره¬ها) ميتوان آن را به يك حركت دوراني جهت چرخش چراغ با زاويه مشخص تبديل كرد به اين صورت كه حركت خطي جعبه فرمان توسط اهرم كشويي به قرقره دوبل متصل به ان منتقل شده و به حركت دوراني تبديل شود، از طريق قرقره دوبل به وسيله سيمهاي ترمز كه در موقعيت مكاني مناسبي بر روي قرقره ها قرار گرفته اند (از نظر زاويه) نيرو را به راحتي از قرقره دوبل به قرقره هاي نصب بر روي هر چراغ گردان منتقل ميكند و باعث چرخش چراغ ها در سر پيچ ميشود.

در سرويس و نگهداري راههاي ارتباطي تشخيص، پيدا كردن و ترميم چاله¬هاي سطح جاده از معضلات مهم ميباشد. اين دستگاه بصورت هوشمند چاله موجود در سطح جاده را تشخيص داده و واحد پردازش مركزي دستورات لازم به عملگرهاي اماده و تسطيح كننده صادر ميكند. شاسي اصلي پلت فرمي است كه اجزا روي ان قرار گرفته مانند تريلي به عقب كشنده كه خودرو ديزلي با توان حداقل 200 اسب بخار است وصل ميشود. سنسورهاي تشخيص ارتفاع سطح واقع در ابتداي شاسي اطلاعات چاله را اسكن ميكنند. واحد پردازش اطلاعات سطح، عمق و حجم چاله را محاسبه و موقعيت مكاني تمام عملگرهاي برش دهنده، تميز كننده، قيرپاش، اسفالت پاش، مسطح كننده و غلتكها را متناسب با شرايط مكاني چاله تنظيم ميكند. سپس دستورات را به ترتيب به عملگرها ارسال ميكند. براي تشخيص بازه زماني و مقدار حركتي هر كدام از عملگرها الگوريتم معيني متناسب با ابعاد چاله توسط واحد پردازش تعين شده است. با يكبار پايش مسير جاده اسفالت توسط اين سامانه هوشمند هم چاله¬هاي مسير تشخيص و ثبت شده و هم تمام حفره¬ها با اسفالت ترميم خواهد شد. استفاده از اين دستگاه باعث كاهش زمان، هزينه ها، تعداد و خطاي نيروي انساني در حوزه تعمير و نگهداري راههاي ارتباطي ميشود.

اين فرايند با بهره گيري از يك سري مسايل الكترونيكي وكنترلي عمل مي كند با راه اندازي فرايند آب سرد موجود در داخل لوله اب گرم كه توسط شير برقي (F1) به داخل مخزن انتقال مي يابد و مسير آب به داخل شير مخلوط توسط شير كنترلي برقي (F2) مسدود مي شود ، و با رسيدن دما به مقدار 30 درجه سانتي گراد مسير آب به داخل مخزن توسط شير كنترلي برقي(F1) قطع شده و مسير آب به شير مخلوط توسط شير كنترلي برقي (F2) فعال مي شود در ادامه مسير آب سرد توسط شير كنترلي برقي (F3) قطع ومسير آب مخزن توسط شير يك طرفه (F4) به داخل شير مخلوط برقرار مي شود ، و اين جريان آب تا زماني كه آب داخل مخزن به مقدار سطح مينيمم برسد و سوئيچ شناور فرمان قطع را به كنترلر بفرستد ادامه مي يابد با ارسال اين فرمان مسير آب سرد توسط شير كنترل برقي (F3) فعال شده و با برقراري مسير آب سرد به داخل شير مخلوط شير يك طرفه (F4) مسير آب به داخل مخزن را مسدود مي نمايد كل فرايند هوشمند و بدون دخالت نيروي انساني وتنها با يك كنترلر ويك سري وسايل وتجهيزات عملگر انجام مي شود.

صنعت گردشگري و جذب توريست در شكوفايي اقتصاد و ارزآوري نقش مهمي دارد. هر مدل كسب و كار يا مكانيزمي كه تاثير مثبتي در افزايش جذب گردشگر داشته باشد، از اهميت ويژه¬اي در اين صنعت برخوردار است. اين اختراع دستگاهي است كه توانايي ارائه همزمان اطلاعات سوغات و محصولات متنوع محلي به گردشگر، پردازش سيستم وصول پرداخت، تفكيك و نگهداري محصولات و در نهايت آماده¬سازي و بسته¬بندي محصول جهت تحويل به مشتري را دارد. طبيعتا با وجود چنين دستگاهي در اماكن توريستي و پرتردد مسافري، تمايل گردشگر به توجه به محصولات محلي بيشتر شده و بدون دخالت واسطه ها و دلالان، ارتباط مستقيم بين توليد كننده محلي و گردشگر برقرار شده و در واقع عاملي براي افزايش تمهيدات راحتي و خدمات به صنعت توريسم خواهد بود. مكانيزم از سه بخش اصلي الف) سيستم اخذ اطلاعات، پذيرش، پردازش، مانيتورينگ اطلاعات مالي و بانك الكترونيكي ب) سيستم تفكيك و نگهداري محصولات و ج) سيستم عملگرهاي بسته¬بندي و آماده سازي محصول جهت تحويل به مشتري تشكيل شده است. بكارگيري سيستم¬هاي مكانيكي ساده نظير قرقره و غلتك¬هاي خروجي لغزان از ويژگي¬هاي طرح است.

خودرو امدادگر نظامي دوزيست آبي خاكي جهانرو در شرايط اب و هوايي نامساعد و مكانهاي صعب العبور توانايي حركت روي آب و خشكي را دارد. اين خودرو به گونه اي طراحي شده است كه ميتوان تجهيزات و ادوات نظامي، امدادي، حفاري، ني زني، برفروبي، لايه روبي، كشاورزي، حمل و نقل و... را روي شاسي و پلت فرم نصب كرده و توان موتور را به عضو محرك هريك از تجهيزات جانبي داد. بهينه سازي ابعاد، حجم، وزن شاسي، بدنه، موتور و سيستم انتقال قدرت به شكلي انجام گرديده، كه خودرو توان حمل و شناوري بيشتري داشته باشد. جايگذاري شفت خروج جهت انتقال قدرت به تجهيزات جانبي و نصب همزمان دو سيستم امدادي روي شفت مذكور از ويژگيهاي بارز اختراع مييباشد. جنس فايبرگلاس بدنه با طراحي مناسب و سبك و لاستيكهاي بزرگ كه حجم بيشتري از هوا را در خود ذخيره ميكند، باعث شناوري خودرو ميشود. موتور تك سيلندر و گيربكس CVT توان توليدي را توسط سيستم زنجيري به محور چرخها منتقل ميكنند. هزينه ساخت نسبت به نمونه خارجي (با توانايي محدودتر نسبت به نمونه داخلي)، بسيار كمتر بوده، در صورت تجاري سازي و صادرات، علاوه بر جلوگيري از خروج ارز، ميتوان ارزآوري ايجاد كرد.

اين اختراع يك دستگاه كشاورزي بوده كه براي كوددهي انواع كود در عمق قابل تنظيم خاك بوده و در انواع باغات مورد استفاده قرار ميگيرد. اين دستگاه ميتواند در زمينهاي سنگلاخي نيز كار كند. با توجه به موجود بودن تمامي اتصالات و قطعات مورد نياز ساخت اين دستگاه در داخل و داشتن دانش آن با قيمت مناسب و در كمترين زمان قابل ساخت مي باشد. هدف اصلي اين اختراع طراحي ساخت و توليد دستگاهي جهت انجام كود دهي باغات در عمق خاك مي باشد كه بدون نياز به نيروي انساني زياد (فقط يك نفر) كود را در عمق مشخص خاك قرار مي دهد. صرفه جويي در زمان و هزينه كوددهي از مزاياي طرح است. طريقه كاركرد به گونه¬اي است كه وقتي تراكتور رو به جلو حركت ميكند تيغه اول چاله¬اي ايجاد ميكند در همين حين راننده توسط اهرمي كه در كنارش وجود دارد راه كود را باز ميكند كود از طريقه لوله و نيروي گرانش زمين به داخل چاله مي رود و سپس با بالا رفتن دستگاه و پايين امدن تيغه دوم توسط نيروي فنر و با كمي حركت رو به جلوي تراكتور، خاك كنده شده دوباره به روي كود و سر جاي اول خود باز ميگردد.

با بررسي هاي انجام شده در سال هاي اخير مشخص است كه بيشتر تصادفات وسايل نقليه در برخورد با گاردريل كنار جاده اتفاق مي افتد. تاخير در اطلاع رساني و گزارش محل و شدت حادثه به مراكز كنترل جاده اي و امدادي و فوريتهاي پزشكي براي درخواست آمبولانس، سالانه جان بسياري از انسانها قرباني مي شود. طراحي و نصب گاردريل هوشمندي كه با استفاده از يك تار ارتعاشي واقع در پشت گاردريل، تشخيص شدت ضربه، اطلاع به پردازشگر و ارسال اطلاعات محل و شدت حادثه به مراكز كنترل جاده اي، ميتواند گامي موثر در كاهش خسارات جاني و مالي باشد. هنگام برخورد وسايل نقليه اين تار ارتعاشي كشيده و سوئيچ داخل جعبه پردازشگر فعال شده و بعد از چند ثانيه با يكي از مراكز كنترل تماس خواهد گرفت. و محل و موقعيت ثبت شده در داخل پردازشگر را گزارش مي دهد.