چراغ راهنماي هوشمند در چراغ راهنماهاي فعلي خودرو راننده حتماً مي بايست با فرمان دست به اهرم فلاشر زن دستور مي داد تا رهنماي چپ يا راست شروع به علامت دادن مي كرد كه دربيشتر مواقع راننده به دليل سهل انگاري يا ناچيز شمردن تغيير مسير از منظر خود مخصوصاً در بزرگره ها و آزاد راه ها با بي توجهي نسبت به سرعت عبوري و گذري خودروهاي لاين مجاور از اين مهم خودداري مي كرد و حتي خرابي دستك چراغ راهنما نيز به مراتب ديده شده كه باعث بروز عوامل منجر به تصادف شديد و جرح مي شود. در اين نوآوري مخترع سعي مي كند كه به وسيله درجه گذاري روي سمت چپ و راست فرمان كه به اندازه 5ميليمتر از نقطه همرسي يكديگر فاصله دارند، پس از تغير جزيي محور فرمان به چپ يا راست، به ميكرو سوييچ برخورد كرده و با فشردن ميكرو سوويچ جريان برق ايستايي گرفته شده از باتري خودرو را جاري ساخته وبه رله و آفتومات مي رساند و رله نيز در يك فعل وانفعال الكتريكي با تقويت جريان دستور فلاش زدن چراغ هاي راهنماي سمت چپ يا راست را به صورت خودكار و بدون فرمان دادن به صورت دستي به دستك راهنما زن صادر مي كند.