اساس اين طرح بر تعليق اتاق بر روي شاسي يا فريم خودرو سوار است يعني ما اتاق را با يك فاصله مشخص روي شاسي معلق نگه مي داريم تا از داشتن ارتباط مستقيم و انتقال ضربات جلوگيري كنيم. اين كار توسط مگنت هايي كه جاسازي شده اند در پليت و فريم و با كمك برقراري جريان هدفمند الكترنيكي انجام مي شود. تا اينجا ما تعليق را عملي كرديم و حال بايد به كنترل آن مبادرت ورزيم. اين كار توسط سنسورهاي متعدد كه در نقاط مختلف پليت و فريم جاسازي شده اند انجام مي شود كه آنها اين اطلاعات را به يك كامپيوتر مركزي انتقال داده و كامپيوتر كه از قبل برنامه ريزي شده است. اطلاعات را سنجيده و بهترين حالت تعليق و ثبات آن را به عملگرها دستوري مي دهد. اين بود چشم انداز مختصري از طرح سيستم جذب ضربه غير مستقيم.