اين اختراع در حوزه صنايع خودرويي مي باشد. يكي از مشكلات عمده سيستمهاي بكار رفته در خودروهاي امروزي جدا بودن پدال گاز و ترمز اتومبيل مي باشد. وجود سيستم مجزا علاوه بر خستگي حاصل از گاز و ترمز و كلاچ باعث كاهش دقت و نيز سرعت عمل راننده مي شود كه اين امر موجب خسارت هاي جاني و مالي ناشي از تصادفات مي گردد. جهت حل اين مشكل ايده ادغام پدال گاز و ترمز براي بالا بردن سرعت عمل و دقت راننده و از طرف ديگر جلوگيري از خستگي ناشي از حركت زياد پا باعث طراحي و ساخت اين سيستم شده است كه بصورت يكپارچه مكانيزم گاز و ترمز را تلفيق كرده ايم.