اختراع سايبان خودكار در زمينه فني بخش ح: برق قرار مي گيرد. اين اختراع در واقع مشكل بستن و باز كردن سايبان را حل نموده و به طور خودكار انتخاب وضعيت سايبان را به عهده مي گيرد. نگه داري پرده با استفاده از بازواني صورت مي گيرد كه داراي سه لولا و يك جك جهت تامين نيروي محركه سايبان مي باشد. همچنين جهت تسهيل باز و بسته شدن سايبان از تجهيزات كنترل از راه دور استفاده شده كه باعث مي شود هنگام نياز به راحتي ، كاربر كليد روي ريموت كنترل را فشرده و سايبان به طور خودكار باز و گسترده مي شود.

اختراع موجود براي مشخص كردن بتن با دوام در برابر خوردگي روش هاي مختلفي ارايه شده است كه هر روش و آزمايش پيشنهادي به پارامترهاي معيني توجه دارد آزمايش هاي بسيار ساده تا مشكل و پرهزينه در اين مجموعه قرار دارد و معمولا آزمايش هاي دقيق تر و معتبرتر پر هزينه و زمان بر مي باشند ثابت شده است كه مقاومت ويژه الكتريكي بتن يكي از بهترين روش هاي براي بررسي كيفيت و نيز ميزان نفوذ يون كلريد در بتن مي باشد. اين دستگاه اصول كار بسيار ساده اي را دارد با استفاده از جريان برق عبوري از 2 الكترود ابتدايي و انتهايي دستگاه موجب به وجود آمدن اختلاف پتانسيل بين 2 الكترود مي شويم حال از طريق 2 الكترود مياني كه مستقيما به آمپرمتر متصل مي باشد ميزان جريان عبوري از نمونه بتني را اندازه گيري خواهيم كرد و با استفاده از اطلاعات به دست آمده مي توانيم ميزان مقاومت ويژه الكتريكي بتن را محاسبه نماييم.

حوزه‌هاي اصلي كاربرد اين دستگاه به مهندسي معدن، عمران، زمين‌شناسي مهندسي و نفت مربوط مي‌شود. اندازه‌گيري صحيح و دقيق مقاومت برشي درزه‌هاي سنگي در پروژه‌هاي مختلف مرتبط با مهندسي سنگ، نظير سدها، انواع تونل‌ها، معادن روباز و زيرزميني و چاه‌هاي نفت و گاز نقشي اساسي دارد. رفتار برشي درزه‌هاي سنگي معمولاً در آزمايشگاه و با استفاده از تجهيزات برش مستقيم بررسي مي‌شود. دستگاه‌هاي برش مستقيم درزه‌هاي سنگي كه به طور دستي كنترل مي‌شوند، از دقت بالايي برخوردار نيستند. در اين اختراع، يك دستگاه خودكار و خودتنظيم (سرووكنترل) برش مستقيم براي درزه‌هاي سنگي ساخته شده‌است كه امكان انجام آزمون برش درزه‌هاي سنگي تحت شرايط مرزي مختلف (اعم از شرايط بار نرمال ثابت و سختي نرمال ثابت) با دقت بالا را فراهم مي‌سازد. دستگاه ساخته شده قادر است آزمون برش درزه‌هاي سنگي را هم به صورت يكنواخت و هم رفت‌وبرگشتي با سرعت‌هاي مختلف انجام دهد. دستگاه همچنين امكان اصلاح مساحت درگير شكستگي ضمن برش و متعاقباً اصلاح بار عمودي را داراست. علاوه بر امكان خاتمه دستي آزمايش، مي‌توان شرط‌هايي بر اساس زمان آزمايش، جابجايي برشي، افت مقاومت برشي، و يا تركيب آن‌ها براي خاتمه خودكار آزمايش در نظر گرفت. داده‌هاي برداشت شده توسط حسگرهاي جابجايي و نيرو دائماً به يك كامپيوتر معمولي متصل به دستگاه ارسال و ثبت مي‌شوند و مي‌توان نمودارهاي مختلف مربوط به آزمايش را به صورت لحظه‌اي پايش كرد. همچنين، براي حذف لقي نمونه‌ها در داخل جعبه برش، تمهيداتي در نظر گرفته شده است.

خلاصه اي از توصيف اختراع در اين اختراع، روشي جديد جهت استفاده از مواد معدني حاوي روي كه داراي فلوئور مي‌باشند، در پروسه توليد شمش روي (Zn) ارائه شده است. تا كنون در هيچ شركتي منابع معدني فلوئور دار مورد استفاده قرار نگرفته است. يون فلوئور كه بيشتر به صورت تركيب فلورين در ماده معدني است، به راحتي در مرحله ليچينگ حل شده و تشكيل گونه‌هاي مختلف براساس غلظت و pH مي‌دهد. اين يون خطرناك در صورت عبور از مرحله خنثي سازي و ورود به مرحله الكتروليز باعث خسارات جبران ناپذيري مي‌شود. يون فلوئور با ايجاد شرايط خوردگي در كاتد آلومينيم باعث اتصال فلز روي به زمينه فلزي آلومينيم مي‌شود و علاوه بر اين اتصال مكانيكي نيز بين ورق روي و كاتد ايجاد مي‌شود. همين امر باعث جدا شدن بسيار سخت ورق روي از كاتد آلومينيمي مي‌شود و حتي در مواردي جدا كردن كاملا غير قابل انجام مي‌شود و مجبور به دور انداختن كاتد آلومينيمي مي‌شود. در نتيجه استفاده از منابع معدني حاوي فلوئور در صنعت توليد شمش روي به هيچ عنوان مطرح نبوده و بعنوان خطري در توليد شمش روي به حساب مي‌آمد. از طرفي ديگر، كاهش منابع معدني در كشور مشكلات عديده‌اي را در توليد شمش روي ايجاد كرده است. براي حل مشكل مواد معدني و متنوع سازي آن، مركز تحقيق و توسعه شركت خالص سازان روي زنجان موفق به اجراي طرحي براي حذف فلوئور از محلول ليچينگ مواد معدني فلوئور دار شد و توانست با كمترين تغييرات در پروسه توليد از اين مواد معدني را استفاده نمايد. در اين روش بعد از مرحله ليچينگ اسيدي و در مرحله خنثي سازي مقدار كافي از سولفات آلومنيم به عنوان مهمترين ماده حذف كننده فلوئور به محلول اضافه مي‌شود. سپس زمان كافي جهت انجام واكنش بين يون آلومينيم و فلوئور داده مي‌شود و با تنظيم شرايط براي تشكيل رسوبات AlF3 يون فلوئور بالاي 90 درصد از محلول حذف مي‌شود و محلول عاري از يون فلوئور به بخش الكتروليز انتقال مي‌يابد. واكنش زير نحوه انجام واكنش بين سولفات آلومينيم و گونه‌ فلوئور را نشان مي‌دهد. Al2(SO4)3 + 6HF = 2AlF3 + 3H2SO4 \\tat neutral pH

خلاصه طرح اين دستگاه كه از يك دوربين مدار بسته باقابليت ديد درشب راننده هاي سواري بدون استفاده از آينه وسط ماشين وآينه بغل مي تواند تازاويه 125 درجه از پشت خودروي كه خود روي مانيتور با كيفيت عالي مي تواند به وضوح وضعيت رازير داشته باشد كه اين سيستم توسط برق ماشين با يك ترانس كوچك قابل انجام است توضيحات بيشتر درباره دوربين مداربسته كه به صورت سيم دار وبي سيم نيز مي توان از آن بااستفاده از يك آهن ربايي كه دركف پايه دوربين متصل است در پشت ماشين هاي سواري وحتي ماشين هاي سنگين به خصوص اتوبوس ها وخاورها قابل نصب به صورت متحرك وثابت مي باشد كه با مانيتور ي كه 18 اينچ درجلوي راننده قرار دارد به وضوح قابل رويت است وراننده مي تواند بدون چرخاند دوسر به اطراف براي رويت آينه هاي بغل كوچكي كه از برق ماشين استفاده مي كند جايگزين بسيار عالي به جاي آينه هاي وسط وبغل ماشين باشد بااستفاده ازاين دوربين كه به وسيله اشعه مادون قرمز درشب رابراي راننده راحت واسان نمايد كه ديگر در خودرو به اينه وسط وآينه دوطرف نيازي نخواه بود وديگر درشب راننده به راحتي مي توانداز پشت سر خودرو خود تافاصله 60متري رويت كند وآگاه شود ودرماشين هاي سنگين كه نمي توانند از وضعيت پشت خاور يا اتوبوسي خود آگاه شوند ديگر بدون نياز به آينه هاي بغل وكمك راننده مي تواند بهوضوح از پشت خودروي خود آگاه شوند و به راحتي تريلي را به راحتي كنترل نمايد ودرهنگام دنده عقب بدون نياز به آينه وكمك راننده مي توانند از وضعيت پشت اريلي با مشاهده مانيتوري كه روي داشبورت ماشن نصب شده است مي توانند راحتي مطلع شوند وبار خودرابه راحتي درمكان مورد پارك وتخليه نمايد

خلاصه طرح ساخت تعويض كن لاستيك دم سوپاپ بدون باز كردن سرسيلندر هنگامي كه ماشين يا خودرو دود مي كند ودود حاصل از سوخت از اگزوز بيش از حد خارج مي شود دليل آن اشكال رد لاستيكهاي دور دم سوپاپ است كه باعث مي شود دو د حاصل از حريق در سيلندر خارج شود شاسي وبدنه اصلي اين دستگاه كه به صورت اهرم عمل مي كند از فولادي به طول 40 سانتي متر وعرض 5سانتي متر كه دروسط شاسي يك حفره وجود دارد كه ازبوش مي باشد براي جلوگيري از خورد ه شدن مي باشد ودرون آن پايه ميله اي v شكل قرار مي گيرد كه درجهت مخالف قلابي كه نوك اين اهرم تعبيه شده است مي باشد كه نلبكب فلزي به صورت افقي به دوسرپايه v شكل متصل است براي جمع كردن فنر وسوپاپي كه بالااست ودرانتهاي شاسي دودستگيره متصل است كه اهرم را به سمت پايين فشار مي آورد وفنر را جمع مي نمايد وپيم آزاد مي شود برروي خودرو سواري كه دود بسياري از آن به بيرون منتشر مي شود واشكال درخوردگي لاستيك دم سوپاپ بود بهوسيله اين دستگاه برروي موتور خودرو به راحتي اين لايتيك هاي دم سوپاپ واوشر لاستيك دم سوپاپ ها تعويض شد ودر هزينه ووقت صرفه جويي بسيار گرديد درخودرو هاي سواري سبك خودروهاي سواري سنگين خودرو هاي سنگين بار بري وماشين الات صنعتي

اين اختراع به طراحي و ساخت دستگاه نمونه سازي سريع قطعات فلزي با استفاده از لايه نشاني پودر به روش ذوب ليزري پرداخته است. اين روش قادر است تا قطعات فلزي را بدون نياز به هيچ پس پردازشي از پودر فلز توليد نمايد. تنش پسماند ايجاد شده در قطعات، تخلخل موجود در قطعات به واسطه پايين بودن چگالي بستر پودر خام و زاويه مورب ايجاد شده در حين لايه نشاني از مشكلات عمده اين روش به شمار مي آيد. استفاده از پيش گرم راه حل مناسب براي كاهش تنش پسماند و بهبود كيفيت قطعه مي باشد. به منظور پيشگرم بايد قطعات حساس به دما را محافظت نمود. براي اين منظور در اين اختراع بين جبهه هاي حرارتي و اين اجزاء از عايق هاي حرارتي استفاده شده است. در بعضي قسمت ها مانند اجزاء نزديك به پيچ و مهره ساچمه اي از سيستم هاي آب خنك نيز استفاده شده است. راه حل اصلي براي بالا بردن چگالي بستر و در نتيجه كاهش تخلخل قطعه توليد شده و همچنين از بين بردن زاويه مورب ايجاد شده بر روي قطعه مكانيزم لايه نشاني مناسب مي باشد. در اين اختراع از روش شكاف تغذيه مجهز شده با يك غلتك براي لايه نشاني استفاده شده است. با استفاده از اين روش ميزان مورب شدن و تخلخل قطعه به حداقل مي رسد.

از شفت‏ ها براي انتقال نيرو و گشتاور از يك محور به محور ديگر (در برج‏هاي خنك كننده، پمپ ‏ها، توربين‏ها و وسايل نقليه سبك و سنگين) استفاده مي ‏شود. پيش از تجاري شدن مواد كامپوزيتي زمينه پليمري تقويت شده با الياف، براي ساخت آن‏ها از فلزاتي مانند فولاد ضد زنگ و آلومينيوم استفاده مي‏شد؛ اما به دليل برتري‏ هاي مكانيكي در يك وزن پايين ‏تر، امروزه طراحان به مواد كامپوزيتي روي آورده‏ اند. اين شفت ‏هاي كامپوزيتي با فرايند رشته‏ پيچي توليد مي‏ شوند: پيچش الياف آغشته به رزين حول يك قالب و سپس پخت آن در كوره. از مزاياي اين شفت‏ هاي كامپوزيتي نسبت به انواع فلزي آن‏ها مي‏توان به كاهش وزن، يكپارچه بودن و قابليت طراحي براي انواع فلنج‏هاي سر گيربكس، حذف ياتاقان و اتصالات مياني، ارتعاشات كمتر، مقاومت بالاتر به خوردگي، عمر كاري بالاتر و قابليت استفاده در شرايط حادتر و سرانجام كارايي و عملكرد مكانيكي بهتر اشاره كرد. زمينه علمي و فني اين اختراع علاوه بر مهندسي مكانيك، مهندسي مواد را نيز شامل مي‏شود. فركانس طبيعي جانبي خمشي شفت‏هاي كامپوزيتي به خوبي اهميت داده ‏ها، بررسي ‏ها و آزمون‏هاي مواد و اجزاي تشكيل دهنده كامپوزيت توليدي را نشان مي‏ دهد.

هم‏زن نرخ برشي بالا براي توليد نانوكامپوزيت ­هاي زمينه پليمري ترموست با استفاده از جريان كوئت: نانوذرات كاملاً جدا به عنوان تقويت كننده‏ هاي ايده ‏آل براي پليمرهاي ترموست به منظور استفاده در ساخت انواع قطعات كامپوزيتي مطرح مي‏ شوند. روش ‏هاي معمول فراوري و توزيع اين ذرات عبارتند از هم‏زدن مكانيكي، استفاده از امواج فراصوتي، مخلوط ‏سازي با اعمال نيروي برشي زياد در هم­زن­ هاي نرخ برشي بالا و آسياب‏ كاري گلوله ‏اي. زمان بسيار طولاني فرآوري، نرخ پايين توليد، نياز به تجهيزات بسيار گران، كنترل بسيار دشوار فرآيند و عملاً اقتصادي نبودن استفاده صنعتي را مي ‏توان از مشكلات اصلي استفاده از اين روش ­ها برشمرد. در اين اختراع، نسل نويني از هم‎زن نرخ برشي بالا مبتني بر ايجاد جريان پاياي كوئت بين صفحات موازي براي توزيع نانو ذرات مختلف در رزين هاي ترموست طراحي و ساخته شده است. همزن‎هاي معمول نرخ برشي بالا، عموماً نياز به سرعت‎هاي چند هزار دور بر دقيقه و زمان‎هاي چند ساعتي دارند. اين همزن با تغيير جريان سيال از زمانمند به پايا مي ­تواند زمان فراوري را شديدا كاهش دهد. ايجاد جريان پاياي كوئت از طريق چرخش صفحات تخت متحرك با سرعت ثابت در مجاورت صفحات تخت ساكن با فاصله ميليمتري تا ميكروني انجام شده است.

در اين اختراع، روشي جديد جهت ليچينگ سولفيد روي (ZnS) تحت شرايط اتمسفري در حضور آهن سه ظرفيتي معرفي شده است. با توجه به اينكه سولفيد روي در شرايط اتمسفري قابل حل نمي‌باشد، از اين رو جهت حل كردن آن از روش‌هاي ليچينگ تحت فشار يا تشويه سولفيد روي استفاده مي‌كنند. مشكل عمده اين دو روش قيمت بالاي تجهيزات و همچنين خطرناك بودن محيط كاري آن، بر آن شديم تا با روشي جديد مشكلات روش‌هاي قديمي را از بين ببريم. در اين روش خاك محتوي سولفيد روي به همراه سولفات آهن (FeSO4) وارد راكتور ويژه ليچينگ مي‌شود. با تنظيم pH در محدوده بين 2-5/1 و دماي محلول در °C 90 (دماي جوش محلول) و همچنين دمش اكسيژن (هوا) به داخل راكتور، مي توان روي (Zn) سولفيدي را وارد محلول كرد. جهت ليچينگ سولفيد روي نياز به يك اكسيد كننده نسبتا قوي داريم، كه در اين محيط، آهن (III) توانايي چنين عملياتي را به عهده دارد. سولفات آهن (II) با استفاده از دمش اكسيژن به سولفات آهن (III) تبديل مي‌شود. با توجه به دياگرام پايداري پوربه آهن، مشاهده مي‌شود كه آهن (III) در اين شرايط پايدار نمي‌باشد و تبديل به آهن (II) مي‌شود. با ادامه اين سيكل عامل اكسيد كننده در راكتور به طور دائم وجود خواهد داشت. آهن (III) با ايجاد يك پيل در كنار سولفيد روي باعث ايجاد يك جريان الكترون از روي (Zn) به آهن (III) مي‌شود. درنهايت روي با راندمان بالاي 90 % حل مي‌شود و آهن داخل محلول با روش‌هاي تكميلي بايد حذف گردد. همچنين جريان فاز جامد و فاز مايع در جهت خلاف هم هستند تا بتوانيم بالاترين راندمان ليچينگ را بدست آوريم. به منظور حذف آهن از فرآيند رسوب‌دهي آهن به روش جاروسيت استفاده مي‌شود، كه اين امر با افزودن سولفات آمونيوم انجام حاصل مي‌شود. واكنش‌هايي كه در حين اين فرآيند انجام مي‌شود به صورت است: ZnS + Fe2(SO4)3 = ZnSO4 + FeSO4 + S0 2 FeSO4 + H2SO4 + ½ O2 = Fe2(SO4)3 + H2O