هگزان خالص درصنايع پتروشيمي به عنوان حلال استفاده ميشود. هگزان خالص فاقد تركيبات كلره مي باشد ، وليكن هنگام استفاده در صنايع پتروشيمي تركيبات كلره از جمله مونوكلرو اتان ، دي كلرو اتان و كلرو بوتان و دي كلروبوتان و ساير تركيبات كلره از فرايند پليمريزاسيون توليد پلي اتيلن سنگين وارد آن ميشوند . اين تركيبات كلره براي فرايند پليمريزاسيون مضر هستند و وقتي غلظت آنها در فرايند پليمريزاسيون به حدود بالاتر از 1000پي پي ام برسد به عنوان هگزان ضايعاتي و يا هگزان دكانت از فرايند خارج ميشوند .در اين طرح ابتكاري براي اولين بار فرايند حذف تركيبات كلردار به صورت ابتكاري در مقياس صنعتي از هگزان ضايعاتي شركت هاي پتروشيمي توليد كننده پلي اتيلن انجام شده است . در اين طرح هگزان ضايعاتي ابتدا با آب شتشو داده ميشود تا تركيبات معدني كلردار به فاز آبي منتقل شوند سپس فاز آلي هگزان ضايعاتي با محتويات كلر بالاتر از 1پي پي ام الي چندين درصد ، با محلول واكنشگركاستيك و يا پتاس و يا ديگر مواد قليايي مخلوط شده و در دماي15 الي120 درجه سانتيگراد با تركيبات آلي كلردار موجود درآن واكنش داده و در نتيجه محصول هگزان با تركيبات كلركمتر از1پي پي ام توليد ميشود . اين هگزان كلر زدايي شده در صنايع پتروشيمي قابل استفاده مي باشد .اين طرح به منظور كاهش و يا حذف تركيبات كلره موجود در ساير تركيبات نفتي و هيدروكربني كاربرد دارد .

اين دستگاه براي شبيه سازي حفاري انحرافي و بررسي ته نشيني مواد وزن افزا و عوامل موثري همچون زاويه انحرافي وزن كل حفاري و ... بر آن استفاده مي شود. و مي توان در شرايط مختلف بحراني ترين حالت تعيين شود. در اين بدترين حالت به منظور مديريت و كاهش ته نشيني مواد وزن افزا روش هاي مختلف امتحان و بررسي مي شود تا از تحميل هزينه هاي هنگفت بر صنعت جلوگيري شود.

بودارکننده غیرگوگردی جهت بودارکردن گاز طبیعی

نفت خام به طور طبيعي گوگرد زيادي دارد كه اين امر در مورد نفت ايران بيشتر صدق مي كند. مقدار ‏گوگرد و چگالي نفت دو خاصيتي هستند كه بيشترين اثر را به ارزش گذاري نفت خام دارند. گوگرد موجود در تركيبات نفتي هنگام احتراق در موتور خودروها مثل بنزين و گازوئيل مي سوزد و به So2 ‏(دي اكسيد گوگرد) كه يكي از آلاينده هاي مهم هوا است تبديل مي شود كه امروزه بسيار مساله ساز است و عوارض زيادي همچون خارش گلو و سوزش چشم و خواص اسيدي براي موجودات زنده دارد كه اين روزها عوارض آن را در قالب آلودگي هوا و بارانهاي اسيدي شاهد هستيم. ‏در كنار آلاينده هاي مهم و فراوان محيط زيست، يكي از آلاينده هاي بسيار مضر سولفيد هيدروژن (H2s)مي باشد .سولفيد هيدروژن گازي قابل اشتعال، سمي و با بوي مشخص تخم مرغ گنديده است . اين گاز بي رنگ و سنگين تر از هواست.چگالي مخصوصش 1.895 برابر هواست .به همين خاطر، احتمال جمع شدنش در مكانهاي كم ارتفاع تر بيشتر است و به سرعت در هوا پخش ميشود.

روغن هاي ترانسفورماتور مصرفي در داخل كشور اغلب پايه معدني دارند و وارداتي مي باشند. يكي از مشكلات فني روغن هاي پايه معدني فعلي درداخل كشور كه مانع مصرف آنها در روغن ترانسفورماتور مي شود، پايداري اكسيداسيون پايين و نقطه ريزش (نقطه يخ زدگي) بالاي آنها مطابق استاندارد جديد IEC60296 مي باشد به طوري كه معمولا" در هواي سرديخ مي زنند و در دماهاي بالاتر ضمن اكسيداسيون سريع ،باتوليد تركيبات قطبي ، باعث كاهش ضريب ‌دي‌الكتريك وكاهش خاصيت عايقي وافزايش هدايت جريان الكتريكي شده و ايجاد لجن ميگردد كه ازجمله موانع مصرف آنها بعنوان روغن ترانسفورماتور مي باشند . برخي از مشخصات عمومي روغن‌هاي ترانسفورماتور دراستانداردIEC60296 عبارت هستند از: نقطه ريزش پايين در حدود30- درجه سانتي‌گراد و نقطه اشتعال بالا در حدود 135 درجه سانتي‌گراد مي باشد . اين نوع روغن با مشخصات بالا كاملا" وارداتي مي باشد و معمولا" با افزودن مواد شيميايي بازدارنده اكسسيداسيون و كاهنده نقطه ريزش توليد مي شوند . الكيل بنزن سنگين (HAB) يكي از محصولات جانبي شركت هاي توليد كننده الكيل بنزن خطي(LAB) مي باشد . يكي از مشكلات HAB در مصرف به عنوان روغن ترانسفورماتور، ويسكوزيته بالا و پايداري اكسيداسيون پايين آن مطابق استاندارد IEC60296 مي باشد. در اين اختراع با شناسايي وجداسازي تركيباتي كه پايداري اكسيداسيون پاييني در HAB دارند اين مشكل رفع شده است . همچنين مشكل ويسكوزيته با اختلاط تركيبات پارافينيك مانند هوي اند و ديگر تركيبات مانند LAB حل شده است و روغن ترانس توليدي در اين طرح ،با استاندارد IEC60296 سال 2020 مطابقت مي نمايد .