در گذشته تست بدنه مخازن و سيلندرهاي نگهداري گاز هاي تحت فشار مانند اكسيژن، هيدروژن و مخازن ديگ هاي بخار،سيلندرهاي گاز گاز كربنيك و ساير گازهاي قابل اشتعال و انفجار از روش ساده و غير قابل اطمينان اب و گاز نيتروژن استفاده مي گرديد كه درصد بالايي از اين سيلندرها در زمان استفاده دچار انفجار مي گرديد. پس از ان نوع چيني اين دستگاه مورد استفاده بودكه در ان از الكترو موتور 1400 دور و با استفاده از تسمه دور آن به 400 الي 600 دور تقليل داده ميشد كه اين دستگاه نيز ازموني نا مطمئن انجام ميداد كه نميتواند رضايت و اطمينان مصرف كنندگان را جلب نمايد.عيب دوم دستگاههاي نوع چيني دو پيستونه رفت و برگشت دارد كه خود اصطحلاك بيشتري به دستگاه وارد مي كند.از معايب ديگر دستگاههاي قديمي مخلوط شدن اب و روغن در محل شافت دستگاه مي باشد.زمان رساندن فشار 180 انيه مي باشد كه نوع اختراعي ما اين زمان به 55 تا 60 ثانيه ميرسد كه بسيار زمان مناسبي است.