امروزه ساخت پيل هاي سوختي گامي مهم در توليد انرژي به صورت پاك و با كمترين هزينه مي باشد. يكي از انواع اين پيل ها، پيل سوختي غشاء پليمري مي باشد. اين نوع پيل ها داراي اجزاي مختلفي هستندكه از آنها مي توان صفحات دو قطبي را نام برد. يكي از مشكلات پيش روي اين پيل ها، خوردگي اين صفحات مي باشد. از اين رو آلياژها و پوشش هاي متفاوتي به منظور افزايش طول عمر اين صفحات انتخاب شده است اما ميل به بهينه كردن ويژگي هاي اين صفحات وجود دارد. در اين اختراع با اعمال پوشش كربني بر روي SS-316، مقاومت به خوردگي نمونه ها افزايش يافت. براي اعمال پوشش كربني از روش اسپاترينگ (كندوپاش) استفاده شد. به منظور نتيجه گيري دقيقتر، پوشش به 3 ضخامت 100، 200 و 600 نانومتر بر روي زيرلايه فوق اعمال شد. تست هاي پلاريزاسيون خوردگي در اسيد سولفوريك 1 مولار و در دماي 70 درجه سانتيگراد انجام شد كه كاملا با محيط درون پيل سوختي شبيه سازي شده است. مقاومت به خوردگي نمونه ها در اين محيط افزايش يافت و حتي نمونه فولاد زنگ نزن با ضخامت 200 نانومتر بهترين عملكرد را داشته و مناسب قرارگيري در شرايط كاري مي باشد.

براي اولين بار در جهان كامپوزيت هاي لايه اي الياف- فلز (FMLs) با استفاده از پارچه هيبريدي كربن/آراميد و ورق آلومينيوم 3T-2024 ساخته و خواص مكانيكي آن بررسي شد. كامپوزيت هاي لايه اي الياف- فلز موادي هستند كه از تركيب آلياژهاي فلزي و كامپوزيت هاي پليمري ساخته مي شوند. در نتيجه مزيت هاي هر كدام از اين دو ماده در ماده جديد نيز وجود دارد و باهم تركيب مي شوند. آزمون ضربه ثقلي به منظور بررسي خواص ضربه كامپوزيت FMLs انجام شد و خواص FMLs مذكور با كامپوزيت الياف- فلز غيرهيبريدي و همچنين ورق آلومينيوم 2024 مقايسه شد. نتايج حاكي از افزايش مقاومت به ضربه كامپوزيت هاي هيبريدي كربن/آراميد نسبت به كامپوزيت غيرهيبريدي و ورق آلومينيوم2024 بود كه اين مسئله بيانگر لزوم جايگزيني اين كامپوزيت ها با سازه هاي پيشين مي باشد.