در اين اختراع كه به روش مكانيكي ساخته شده است يك چرخدنده شانه اي بر روي چرخدنده اي كه به ژنراتور متصل مي باشد قرار گرفته است و چرخدنده شانه اي و دو شفت هادي را كه بر روي صفحه اي قرار گرفته اند به درب متصل مي كند. در زماني كه افراد درب را باز مي كنند چرخدنده شانه اي به سمت جعبه اي حركت مي كند و به واسطه چرخ دنده ژنراتور را به حركت در مي آورد. در هنگام بي بند و باري فنر موجود در روي جعبه چرخدنده شانه اي را دوباره به عقب باز مي گرداند و به دليل اين كه مركز چرخدنده متصل به ژنراتور از بلبرينگ skf (بkk يكطرفه) استفاده شده است براي بسته شدن دوباره درب نياز به نيروي زيادي نيست و فنر اين كار را انجام مي دهد. پس از آزمايش هاي مكرر بلبرينگ kk حذف شده و در دو طرف (باز و بسته شدن درب) برق توليد مي شود كه برق به دليل تغيير فاز در دو باتري به صورت جداگانه ذخيره شده و برق توليدي دو برابر مي شود. با سري كردن باتري ها برق با جريان دوبل و تبديل از 12 ولت Dc به 220 ولت AC توسط Inverter قابل استفاده مي شود. نكته قابل توجه در ساخت دستگاه اين است كه به دليل اينكه عملكرد دستگاه به صورت خطي و حركت درب به صورت زاويه اي مي باشد بايد مكانيزمي را به كار برد كه حركت درب به صورت زاويه اي را به حركت خطي تبديل نمايد. به همين منظور 2 شفت مجزا در انتهاي شفت هاي راهنما قرار گرفته اند كه يكي از آنها با زاويه 35 درجه اي نسبت به دستگاه قر ار مي گيرد تا درب تا انتها بسته شود و اين دو شفت نقطه تماس درب و دستگاه مي باشند كه بر سر هر شفت يك بلبرينگ جهت جلوگيري از اصطكاك بين درب و دستگاه قرار گرفته است. فنرهاي موجود بر روي شفت هاي مجزا كه كوچكتر از شفتهاي اصلي و فقط جهت توليد حركت زاويه اي مي باشند ميزان نيروي بيشتري را نسبت به فنرهاي بر روي شفت اصلي وارد مي كنند كه در زمان باز دشن درب تنش هاي وارد شده به دليل حركت زاويه اي درب حذف شده و حركت درب را به صورت خطي به دستگاه منتقل مي كنند.