سيستم بيوراكتور غشايي يا همان (MBR)تركيبي از فرآيند معمول لجن فعال و فيلتراسيون غشايي به منظور تصفيه پساب مي باشد. با استفاده از اين دستگاه علاوه بر اشغال فضاي بسيار كم در مقايسه با روش هاي مرسوم، كيفيت پساب خروجي بسيار مناسبي نيز حاص خواهد شد. سامانه ساخته شده توسط اين گروه، يك پكيج بيوراكتور غشايي به روش مستغرق (submerged) مي باشد كه با داشتن دو بيوراكتور هوازي و بي هوازي در كنار هم و استفاده از سيستم غشايي پساب ورودي را به طور پيوسته تصفيه مي كند. به طور خلاصه قابليت هاي اين دستگاه به شرح زير مي باشد: * انعطاف پذيري بسيار بالا و قابليت عملكرد در شرايط مختلف به منظور تصفيه پساب هاي مختلف با استفاده از انواع غشاهاي مورد استفاده *قابليت تصفيه پساب شهري و صنعتي *كيفيت بسيار بالاي آب تصفيه شده به منظور استفاده در مصارف كشاورزي و آب ياري و نيز استفاده در سيستم هاي اسمز معكوس به منظور توليد آب شرب *كاهش فضاي اشغال شده نسبت به سيستم تصفيه قديمي تا 3 برابر *كاهش مصرف انرژي نسبت سيستم قديمي تصفيه پساب *ظرفيت تصفيه پساب به حجم 30 - 10 ليتر در ساعت *استفاده از سيستم بسته پمپ و اجكتور به منظور تامين خلاء مورد نياز براي سيستم *قابليت نصب ماژول هاي غشايي مختلف اعم از: الياف توخالي ، قاب و صفحه اي ، لوله اي ، سراميكي *قابليت شستشوي معكوس غشاها به دو صورت اتوماتيك و دستي به منظور كنترل پديده گرفتگي غشايي در غشاهاي الياف توخالي(تنظيمات اتوماتيك ) *قابليت تنظيم زمان استراحت به غشا به منظور كنترل پديده گرفتگي غشايي(تنظيمات اتوماتيك ) *قابليت استفاده همزمان از چند ماژول غشايي مختلف با تنظيمات اتوماتيك جداگانه براي هر يك از آنها *امكان كنترل و نمونه برداري لحظه اي از پساب تصفيه شده (تنظيمات اتوماتيك ) با توجه به كمبود آب سالم و نياز اساسي بشر به تصفيه و بازگرداني آب، اين دستگاه به راحتي قابليت تبديل به مقياس صنعتي و تصفيه و تامين آب را براي واحد هاي مختلف از جمله كشاورزي و صنعتي و .... داراست تا از هدر رفتن آب جلوگيري نمايد.

براي ساخت تلمبه باد هندلي ابتدا ميله فولادي به قطر 20 ميليمتر و به طول 73 ميليمتر را بريده و آن را با دستگاه تراش ؛ كف تراشي و رو تراشي ميكنيم و با مته 6 سوراخي سرتا سري؛ در قطعه قرار ميدهيم ( طبق نقشه شماره 1 ) و بعد يك سر آن را كه شلنگ تلمبه بادي وصل ميشود را قلاويز نمره 6 ميزنيم ( طبق نقشه شماره 2 ) و سر ديگر آن را كه به سر سيلندر متصل ميشود را رزوه كاري ميكنيم ( طبق نقشه شماره 3 ) و در پايان عمليات تراشكاري و رزوه كاري عمليات آچار خور را در قسمت شلنگ خور انجام ميدهيم كه با آچار نمره 12 قابل باز و بسته شدن ميباشد (طبق نقشه شماره 4 ) و بعد از اتمام فرايند ساخت ؛شلنگ تلمبه بادي را به وسيله آچار نمره 6 به ميله فولادي تراشكاري شده مونتاژ ميكنيم تا قابل استفاده گردد (طبق نقشه شماره 5 )