\\\\\\\\\\\\\\"اواپراتور پنهان به روش اتصال سرد با راندمان بالا\\\\\\\\\\\\\\" كه در زمينه فني مكانيك قرار دارد نمونه اي جديدي از اواپراتورها مي باشد كه به جاي استفاده از چسب جهت اتصال لوله آلومينيومي به صفحه آلومينيومي از تكنولوژي اتصال سرد يا همان كلينچ استفاده شده است . در اين اختراع يك ورق آلومينيومي كه به صورت∩ در آمده و بر روي لوله آلومينيومي اصلي اواپراتور پنهان قرار ميگيرد و توسط اتصال سرد به صفحه آلومينيومي كلينچ مي گردد كه با عث استحكام بيشتر و بهتر لوله به صفحه مي گردد و باعث ميشود برودت از تمامي سطح لوله به صفحه اصلي اواپراتور انتقال داده شود و به همين خاطر راندمان برودتي بالاتري را دارا مي باشد . در اين روش احتياجي به دوپهن كردن لوله ها نيست و لوله ها با همان سطح مقطع گرد استفاده مي شوند كه باعث راندمان بالاتر و مصرف انرژي پايين تر خواهد شد. و سايكل تايم توليد اين محصول بسيار كاهش خواهد . از اين اختراع در صنايع برودتي نظير سردخانه ها ، دستگاههاي سرمايشي همانند يخچال و فريزرهاي صنعتي و خانگي مي توان استفاده كرد.

\\"اواپراتور پره اي با پره هاي يكپارچه و راندمان بالا\\" كه در زمينه فني مكانيك قرار دارد نمونه اي جديدي از اواپراتورها مي باشد كه به جاي استفاده از پره ها يا فينهاي جدا از هم از فينهاي يكپارچه با سطح تماس بالا جهت انتقال برودت بهتر استفاده شده است. در اين اختراع جهت اتصال لوله آلومينيومي به صفحه آلومينيومي از تكنولوژي اتصال سرد يا همان كلينچ استفاده شده است .نحوه كار بدين صورت است كه يك ورق آلومينيومي كه به صورت∩ در آمده بر روي آن شبكه هاي مشبكي ايجاد كرده ايم كه در جهت عكس يكديگر خم خورده اند و در واقع كار همان پره ها را انجام داده ولي با سطح تماس بسيار بيشتر و بهتر.كه اين ورق بر روي لوله آلومينيومي اصلي اواپراتور قرار ميگيرد و توسط اتصال سرد به صفحه آلومينيومي كلينچ مي گردد كه با عث استحكام بيشتر و بهتر لوله به صفحه مي گردد و باعث ميشود برودت از تمامي سطح لوله به پره ها انتقال داده شود و به همين خاطر راندمان برودتي بالاتري را دارا مي باشد . در اين اختراع با توجه به اينكه فاصله پره ها از يكديگر زياد است بحث ايجاد يخ و برفك به حداقل ممكن مي رسد.با توجه به راحتي توليد اين محصول و در دسترس بودن مواد اوليه آن و عدم نياز به سرمايه اوليه بالا سايكل تايم توليد اين محصول بسيار پايين خواهد بود. از اين اختراع در صنايع برودتي نظير سردخانه ها ، تونلهاي انجماد ، دستگاههاي سرمايشي همانند يخچال و فريزرهاي صنعتي ، خانگي ، فروشگاهي و آبسردكنها وكولرهاي گازي و ... مي توان استفاده كرد.

خلاصه توصيف اختراع `سيستم خاموش كننده خودكار دستگاههاي صنعتي در زمينه برق)ي) بحث انرژي از دو ديدگاه اقتصادي و زيست محيطي حائز اهميت است . بهينه سازي مصرف انرژي به اين معني است كه بتوان با استفاده از تجهيزات با راندمان بهتر و يا مديريت تجهيزات موجود همان فعاليت را با مصرف انرژي كمتر انجام داد . در يك بنگاه اقتصادي صرفه جويي انرژي مي تواندموجب برتري رقابتي بنگاه گردد. بيشترين صرفه جويي مستقيم برق را مي توان با خاموش كردن موتورهاي بي بار و درنتيجه حذف تلفات بي باري به دست آورد. روش ساده آن درعمل نظارت دايم يا كنترل اتوماتيك است. اغلب به مصرف برق در بي باري اهميت چنداني داده نمي شود درحالي كه غالبا جريان در بي باري حدود جريان در بار كامل است. اين سيستم به گونه اي طراحي و ساخته شده است كه بر روي دستگاههايي كه به نوعي مصرف كننده انرژي هستند نصب مي شود و از بيهوده كار كردن دستگاه جلوگيري مي كنند، بدين معنا كه اگر دستگاه بدون استفاده روشن ماند و اپراتور فراموش كرد كه آنرا خاموش كند اين سيستم تشخيص ميدهد گه دستگاه بدون دليل روشن مانده و به صورت اتوماتيك آنرا خاموش مي كند.

اختراع “سيستم تبديل اتصال مثلث به ستاره در زمانهاي بي باري موتورهاي القايي“ كه در زمينه فني برق قرار دارد سيستمي است كه به صورت خودكار تجهيزاتي را كه موتور الكتريكي آنها به روش ستاره -مثلث راه اندازي ميشوند را در حالت بي باري به حالت اتصال ستاره برده و به محض اينكه دستگاه فرمان كار مجدد را گرفت آنرا به حالت اتصال مثلث برميگرداند . با توجه به اينكه در بسياري از صنايع موتور به صورت Full loadدر تمامي سيكل كاري خود كار نمي كند لذا ما براي اينكه جريان موتور در زمانهاي بي باري را كاهش دهيم سيستمي ساخته ايم كه پس از اينكه تشخيص داد موتور به صورت بي بار در حال كار است اتصال موتور را از حالت مثلث به حالت ستاره برده و با اينكار جريان موتور به ميزان چشمگيري كاهش پيدا مي كند و موتور در زمانهاي بي باري با اتصال ستاره مشغول به كارمي شود .همانگونه كه مي دانيم جريان و توان موتور در حالت ستاره سه برابر كمتر از حالت مثلث مي باشد. و از آنجايي كه موتور تنها در زمان بي باري به حالت ستاره تبديل مي شود لذا اين توان براي كاركردن موتور در شرايط بي باري بسيار مناسب مي باشد.حال اگر مجددا پالسي به اين سيستم برسد ، نشانگر شروع به كار مجدد دستگاه مي باشد و موتور سريعا از حالت اتصال ستاره به اتصال مثلث تغيير وضعيت داده و آماده كار در بار كامل مي باشد .و به منظور بالا بردن ضريب ايمني اين سيستم تا موتور به حالت مثلث تغير وضعيت نداده اجازه رفتن به بار كامل را نخواهد داشت . اين اختراع در تمامي دستگاهها و تجهيزاتي كه موتورهاي القايي آنها به روش ستاره - مثلث راه اندازي مي شوند قابل استفاده است همانند انواع موتورهاي قله بر ، انواع پرسهاي هيدروليك و ضربه اي ، انواع كمپرسور ، انواع فنها و ....