سيستم ورودي چرخ گوشت با قابليت جلوگيري از ورود بيش از ظرفيت و ورود دست هر دستگاه چرخ گوشت متناسب با قدرت موتور و ساير اجزائي آن داراي ظرفيت ورودي گوشت مشخصي است كه با هر بار فشار دادن پيستون به پايين وارد آن مي شود اما گاهي بيش از ظرفيت دستگاه به آن گوشت وارد مي كنند و اين باعث فشار آوردن به موتور و ساير اجزاي دستگاه مي شود و ممكن است موتوررا بسوزاند و يا به ساير اجزا آسيب جدي برساند و عمر مفيد آن را كاهش مي دهد اما در اين سيستم جلوي اين اتفاق كاملا و 100 درصد گرفته مي شود و درهر بار فشار دادن پيستون به سمت پايين به اندازه ظرفيت دستگاه گوشت وارد آن مي شود. در برخي موارد ممكن است دست كودكان از ورودي هاي معمولي عبور كند و وارد سيستم و مارپيچ آن شود كه دست توسط مارپيچ بعليده مي شود اين اتفاق ممكن است به هر دليل بي احتياطي و دلايل گوناگون ديگر رخ مي دهد اما اين سيستم جلوي اين اتفاق را كاملا و 100 درصد مي گيرد علاوه بر آن مي تواند جلوي وورد ساير اشياي كه اگر داخل مارپيچ شود خود آسيب و يا به مارپيچ آسيب مي زند را تا حد زيادي بگيرد از جمله ويژگيهاي اين دستگاه آن است كه بسيار ساده است كم حجم است قابل جستجو است عمر مفيد زيادي دارد قابل نصب بر روي همه چرخ گوشت ها را دارد و ميزان ظرفيت ورودي آن را متناسب با دستگاه مي توان تنظيم كرد.

توربين گازي نقش قابل‌توجهي در توليد توان در صنايع انرژي ايفا مي‌كند. از طرفي، روش‌هاي پايش وضعيت در سال‌هاي اخير اهميت قابل‌توجهي در صنايع مختلف از توربين هوايي تا توربين گازي صنعتي داشته‌ و رقابت قابل‌توجهي در اين زمينه وجود دارد. با توجه به اهميت پايش وضعيت توربين گازي در كاهش هزينه و ريسك واماندگي‌هاي فاجعه‌بار، هدف كلي اين اختراع، ارائه يك ماژول پايش وضعيت توربين‌هاي گازي به‌منظور پايش آسيب و عمر مصرف شده معادل در توربين گازي به همراه ارائه برنامه تعميرات و رژيم بهره‌برداري به صورت برخط است. بدين منظور، ابتدا توابعي براي تخمين دماي فلز، تنش، كرنش و عمر خزشي براي نواحي مختلف از هر يك از قطعات بخش داغ توربين گازي بر حسب پارامترهاي عملكردي توربين (مانند سرعت روتور و دماي ورودي توربين) بدست مي‌آيد. در ادامه با مشخص بودن اين توابع و دريافت برخط داده‌هاي عملكرد، عمر مكانيزم‌هاي مختلف آسيب (مانند اكسيداسيون پوشش، خستگي كم‌چرخه، زوال ماده و خزش) بر اساس مدل‌هاي مبتني بر فيزيك مساله در هر ناحيه از هر قطعه بدست مي‌آيد. متعاقبا، ضرايب عمر بر اساس نسبت عمر طراحي قطعه به عمر مصرف شده بدست آمده و حداكثر مقدار آن در بين قطعات به عنوان ضريب عمر توربين معرفي مي‌شود. از حاصل‌ضرب اين ضريب عمر در زمان واقعي مصرف شده توربين، زمان مصرف شده معادل و زمان باقي‌مانده تا تعميرات تخمين زده مي‌شود. همچنين، با محاسبه پارامتر آسيب تجمعي هر مكانيزم در نواحي مختلف از يك قطعه، نوع و موقعيت آسيب بحراني قابل پيش‌بيني است. در نهايت، با تعيين زمان جديد تعميرات توسط بهره‌بردار و مقايسه آن با عمر باقي‌مانده معادل محاسبه شده، رژيم بهره‌برداري جديد با در نظر داشتن هزينه و ريسك تعجيل يا تعويق زمان تعميرات با حفظ قابليت اطمينان و بيشترين در دسترس‌پذيري ارائه مي‌شود.