دستگاه هوشمند ساز چراغ استپ ترمز خودرو كه مربوط به قسمت برق خودرو ميباشد و مشكل مشخص نبودن ترمز گرفتن توسط چراغ استپ را از بين ميبرد. چرا كه در هنگام ترمز گرفتن چراغ ها فقط پر نور ميشود كه آنچنان مشخص نيست مخصوصا در جاده و سفر هاي طولاني كه خطر تصادف را براي راننده هاي خسته بيشتر ميكند، توسط اين دستگاه در سرعت هاي بالا با ترمز گرفتن چراغ هاي خطر عقب 5 بار چشمك زده سپس ثابت ميشود و داخل اتاق خودرو دستگاه آلارم صحت عملكرد را اعلام ميكند.

خلاصه اختراع : \\"دستگاه ايجاد محدوديت سرعت هنگام باز بودن كمربند ايمني\\"، مربوط به قسمت برق خودرو ميباشد ، با وجود خطر هاي فراوان در هنگام رانندگي، نبستن كمربند ايمني ،جدا از جريمه هاي راهنمايي و رانندگي ، خطر جاني و مالي را براي سرنشين به شدت افزايش ميدهد اين دستگاه قابليتي را براي خودرو ايجاد ميكند كه هنگام باز بودن كمربند ايمني، خودرو به هيچ عنوان بيشتر از 20 كيلومتر سرعت نگيرد و هشدار باز بودن كمربند ايمني را اعلام ميكند .

دستگاه گرمايشي هوشمند همراه خودرو، اين دستگاه جايگزين كپسول گاز پيكنيك در انواع خودرو ها ميباشد، بطوري كه ديگر خطر انفجار،آتش سوزي و گاز گرفتگي درون كابين خودرو را كاملا از بين ميبرد، كار كرد اين دستگاه با برق خودرو بوده و عملكرد آن بصورت هوشمند ميباشد به نحوي كه از برق باطري بيش از حد استفاده نكرده و به محض رسيدن برق باطري به مرز خطر استارت نزدن، دستگاه گرمايشي بصورت هوشمند از مدار خارج و با اعلام الارم راننده را از خاموش شدن دستگاه مطلع مينماييد،اين دستگاه قابليت بخاري درجا و اجاق خوراك پزي درون خودرو را دارا ميباشد و در برف و سرما ميتواند همراه خوبي براي خودرو هاي جاده اي باشد. قطعات اصلي دستگاه شامل، بدنه كاملا فلز با عايق ضد حرارت و سيستم برق ميباشد كه مجهز به فن، المنت، كليد كنترل و سيستم هوشمند دستگاه است.

دستگاه محافظ برق كامپيوتر(( ECUخودرو″ (Car computer power protection devices) دستگاه اي الكترونيكي كه براي قسمت برق خودرو طراحي شده است. و در قسمت محفظه موتور نصب ميگردد. در خودرو هاي امروزي كه آلترناتور تامين و شارژ كننده باطري و منبعه تغذيه ميباشد،در مواقعه اي به دليل عدم كاركرد صحيح قطعات داخل آن و يا سوختن آفتامات ترانزيستوري كه كنترل كننده برق آلترناتور ميباشد باعث ميشود كه آلترناتور بيش از حد مجاز نوع خودرو برق توليد كند. و اين موجب سوختن قطعات مهمي همچون كامپيوتر خودرو (electronic control unit) و صفحه كيلومتر ميگردد.كه تعمير و تعيوض قطعات سوخته نيازمند هزينه هاي بالاي ده ميليون ريال را مي طلبد. اين مشكل موجب بر ساخت كنترل كننده اي ثانويه به نام دستگاه محافظ برق ECU خودرو شد، به نحوي كه برق خروجي آلترناتور را سنجيده و در صورت شارژ بيش از حد مجاز آلترناتور، اين دستگاه برق خروجي آلترناتور را قطع كرده و اعلام خطر صوتي آن فعال ميگردد تا شخص راننده قبل از صدمه ديدن سيستم برقي اقدام به تعمير نمايد. عملكرد كنترل و سنجش ميزان ولتاژ دستگاه توسط كيت الكترونيكي (طبق نقشه شماره 2) قرار دارد و نحوي قطع و و صل نمودن برق آلترناتور نيز مطابق با نقشه شماره( 1)ميباشد اين دستگاه را ميتوان در كليه موتور هاي احتراق داخلي كه داراي منبعه شارژ كننده باتشد نصب كرد.

دستگاه ضد سرقت در همه حالت هاي خودرو بصورت آماده باش ، با زمينه فني الكترونيك و براي قسمت برق خودرو طراحي شده است و در قسمت پشت داشبورد خودرو سمت راننده نصب ميگردد. سرقت خودرو يكي از بزرگترين مشكلات مشتريان صنعت خودرو از قديم بوده و است كه تا به حال كارهاي متفاوت و مختلفي براي كاهش اين آمار سرقت صورت گرفته ولي متاسفانه آنچنان كه بايد اين آمار را كاهش نداده و هر كدام از دستگاه هاي ارايه شده به بازار هرچند كوچك دارايه مشكلات خاص خود بوده اند. در همين راستا دستگاه ضد سرقت در همه حالت هاي خودرو بصورت آماده باش مطابق با شرايط عملكرد خودرو طراحي شده است كه توسط يك ريموت كنترل ميگردد. اين دستگاه از تعدادي قطعات الكترونيكي تشكيل شده و داراي يك كيت ميباشد كه پالسهاي سرعت خودرو را دريافت و سرعت خودرو را محاسبه ميكند تا در مواقعه نياز دستورات لازم را صادر نمايد. با فعال نمودن دتگاه توسط ريموت ديگر به هيچ عنوان چه در حالت روشن، خاموش و حتي با دستكاري و اتصالي سيم كشي ها،ايجاد شوك الكتريكي بالا، سوختن فيوز محافظ برق، قطع و وصل باطري و..... نيز سارق قادر به روشن كردن و سرقت خودرو نخواهد بود. عملكرد آن مطابق با نقشه شماره (1) توسط تعدادي از قطعات الكترونيكي ميباشد، بنحوي كه در نقشه شماره (1) قطعه شماره (3) سرعت خودرو را مي سنجد و توسط قطعات شماره (1)، (2) ،(4) و (5) برق خودرو كنترل ميگردد. و نحوي نصب آن نيز مطابق با نقشه شماره (2)و(3) در سيستم برق خودرو ميباشد.

دستگاه گرم كننده تابشي كابين خودرو با استفاده از امواج الكترومغناطيسي فروسرخ (مادون قرمز) (Radiant cabin heater using electromagnetic waves, infrared (IR) براي قسمت برق خودرو طراحي شده است و زمينه فني آن مهندسي الكترونيك و برق خودرو مي باشد. براي حل مشكلات گرم نمودن درون كابين خودرو هاي سواري و سنگين و چادور هاي مسافرتي در فصل سرما، دستگاه فوق را طراحي و توليد نموده ايم، در حال حاضر از وسايل خطرناكي ماننده كپسول گاز پيك نيك براي اين كار استفاده مي شود. دستگاه طراحي شده در ولتاژ هاي 12 و 24 ولت از برق باتري استفاده مي كند و بصورت تابشي گرما توليد ميكند، كه مصرف فوق العاده پايين دستگاه وكنترل برق مصرفي، ميتواند اطميناني باشد براي عدم وجود نگراني خالي شدن باطري در حالت خاموش بودن خودرو، در اين هنگام ميتوان بيش از 8 ساعت از باطري خودرو استفاده نمود و گرماي معادل 500 درجه سانتيگراد را از دستگاه داشت اين در حالي است كه با گذشت اين 8ساعت تنها 2 ولت كاهش ولتاژ را در باطري دارد، كه به راحتي با روشن نمودن خودرو قابل شارژ مجدد خواهد بود. اين دستگاه را مي توان براي پخت و پز و هم براي ايجاد گرما داخل فضاي بسته از جمله كابين خودرو و چادرهاي مسافرتي استفاده نمود.