سه عامل مهم مؤثر در تصادفات: انسان، جاده و خودرو مي‌باشند؛ كه در 92 درصد آن‌ها عامل انساني دخيل است. از طرف ديگر 37 درصد فوتي‌هاي حوادث جاده‌اي در ايران ناشي از خواب‌آلودگي مي‌باشد كه تقريباً دو برابر ميانگين جهاني است. هدف از اين اختراع ايجاد و توسعه سامانه شناسايي خواب‏آلودگي و رفتار راننده است كه با شخصي‌سازي تشخيص خواب‌آلودگي براي رانندگان مختلف و با كمك مدل‌سازي ديناميك عرضي خودرو و حسگرهاي موجود در خودرو و گوشي تلفن همراه و گشتاورسنج غربيلك فرمان و محاسبه امپدانس دست راننده و بدون نياز به هيچ حسگر اضافي و مداخله‌اي كار شناسايي انجام شود. در اين سامانه و روش براي نيل به هدف در نظر گرفته شده، از روش‌هاي يادگيري ماشين بهره برده شده است. به‌علاوه انحراف از خط براي خودرو در حين رانندگي و ميانگين زمان تعويض پدال گاز به ترمز نيز مد نظر قرار خواهد گرفت. سامانه به‌گونه‌اي طراحي شده است كه از اطلاعات حسگرهاي موجود در خودرو و گوشي تلفن همراه و گشتاورسنج غربيلك فرمان و محاسبه امپدانس دست راننده استفاده مي‌شود، لذا نياز به هيچ حسگر اضافه ديگري نيست.