ابعاد داخلي واگن هابيس كه براي حمل بدنه هاي صادراتي مورد استفاده قرار مي گيرد 0.40 در 19 متر است و طول بدنه خودروهاي توليدي شركت ايران خودرو در حدود 4.5 متر است. بنابراين در صورت بارگيري بدنه ها بدون استفاده از استند تنها 4 بدنه در هر واگن قابل بارگيري مي باشد. براي افزايش ظرفيت بارگيري واگن ها از استند شيبدار 130 كيلوگريم استفاده مي شد با اين استند ظرفيت بارگيري از 4 به 5 بدنه در هر واگن افزايش يافته بود. طرح بارگيري 8 بدنه در واگن هابيس با استفاده از ويژگي هاي بارز واگن و با استفاده از اقلام مهار بار در حالت معلق ارائه شده و در اين طرح در واقع استند تا حد ممكن حذف و به جاي آن از قيد و بند استفاده شده است. پس ايجاد سوراخ هايي در لبه واگن ، بدنه هاي طبقه بالا بوسيله تسمه و بواسطه كارابين فولادي با شكل از لبه واگن آويزان شده و بصورت معلق با سيم مفتولي به ديواره ها و كف واگن مهار مي شوند.

براي استفاده بهينه از فضاي داخلي كانتينر نوعي استند براي اولين بار در سال 87 در واحد مهندسي و استانداردسازي حمل و نقل شركت ايسيكو طراحي و ساخته شده است. كه با استفاده از آن مي توان 3 خودرو را در كانتينر بارگيري كرد. در طرح جديد (سال 88) با اعمال تغييراتي در ساختار استند امكان بارگيري 4 خودروي سمند در كانتينر هاي كيوب با رعايت فواصل مجاز براي اولين بار ميسر گرديد و پس از نمونه سازي و تست در حمل خودروهاي سايت سنگال در آذرماه سال 88 به بهره برداري رسيد.