اين اختراع نحوه استفاده همزمان توليد برق و حرارت در خط رنگ گاردان را ارائه مي دهد. گاردان يكي از قطعات مورد استفاده در انواع خودروهاي تجاري اعم از اتوبوس ميني بوس كاميون و بعضي از خودروهاي سواري است و وظيفه آن انتقال قدرت از گيربكس به اكسل مي باشد. با توجه به قرار گرفتن آن در زير ماشين و تماس آن با آب و گاهي با گل و لاي رنگ گاردان بايد داراي مقاومت زياد و مناسب باشد. خط رنگ گاردان داراي قسمتهاي مختلفي است ولي به طور خلاصه ابتدا گاردانها شسته شده و سپس خشك مي شوند. در مرحله بعدي رنگ استري بر روي قطعات قرار گرفته و نهايتا رنگ رويه پاشيده مي شود. گاردان توسط كانواير از تونل هاي مختلف عبور كرده و به طور پيوسته در هر تونل مورد عمليات مختلف قرار مي گيرد. در هر ايستگاه ممكن است مقداري انرژي الكتريكي و مقداري انرژي حرارتي مورد نياز باشد. معمولا انرژي الكتريكي از برق سراسري تامين شده و انرژي حرارتي از سوخت هاي فسيلي تامين مي گردد. در اين طرح با استفاده از يك ژنراتور برق گازي با توان مناسب برق مورد نياز خط رنگ تامين شده و انرژي حرارتي مورد نياز خط رنگ از طريق حرارت موجود در گازهاي اگزوز و آب رادياتور تامين مي گردد.