مشكل فني جرثقيل هاي پشت اتاقي امروزي: - محدوديت مانور در محيط هاي كوچك - عدم حمل بارهاي خاص و با ارتفاع زياد - ناتواني انجام كار در برخي مكان هاي صنعتي، پتروشيمي ها و ... - كاهش خطر به خصوص خطر مرگ در محيط هاي برق فشار قوي - جابجايي حمل و انتقال بار بيشتر و آسان تر در گودال ها، تونل ها، تونل ها ، پل سازي، سازه هاي صنعتي و فلزي مرتفع و ... - افزايش سرعت و ايمني و كاهش وقت و هزينه كار در چاه هاي كشاورزي و آبرساني - قدرت مانور پايين در بتن ريزي ، حمل تكنسين به ارتفاعات و ... - ترافيك دار شدن بار هنگام حمل با جرثقيل و ... براي حل مشكلات فني اختراع ما مربوط به تنه جرثقيل است. اختراع ما تلسكوپ هايي است كه درون تنه تعبيه كرده ايم، به طوري كه اين تلسكوپ ها موجب افزايش طول تنه و در كل موجب افزايش ارتفاع جرثقيل و قدرت مانور بيشتر دستگاه در محيط هاي مرتفع و حتي كوچك نيز مي شود. اين اختراع داراي مزيتي بي همتا در مورد تلسكوپ هاست اين اختراع ارتفاع جرثقيل تا زمين هنگاميكه جرثقيل به طور كامل جمع شده است را زياد بالا نمي برد و جرثقيل مي تواند از زير سازه هايي با ارتفاع استاندارد عبور كند. شكل جرثقيل با اين اختراع تفاوت زيادي با جرثقيل هاي ديگر نمي كند فقط ارتفاع بوم تا زمين در حالت جمع بودن جرثقيل بيشتر مي شود. قدرت مانور جرثقيل با اين اختراع نيز در ارتفاعات بالا بيشتر مي شود. از اين اختراع مي توان براي بالا بردن سرعت عمل و مانور بيشتر جرثقيل و اپراتور آن و صرف هزينه و وقت كمتر در محيط هاي صنعتي ، برق، كارگاه ها، سوله ها، نقل و انتقال بار، جابجايي تكنسين در ارتفاعات، ساخت سازه هاي فلزي و بتني، كشاورزي - آبرساني، آزمايشگاه سازه هاي فلزي، پل سازي، تونل سازي ، نصب سازه هاي مرتفع و ... استفاده كرد. از اين اختراع مي توان براي بالا بردن