در كليه سيستمهاي توزيع سيال، با توجه به ايجاد افت فشارهاي متفاوت در طول مسيرها و انشعابهاي مختلف و همچنين وابستگي مقدار دبي با عكس افت فشار، شاهد تغييرات دبي در مصرف كننده هاي يكسان، با لوله هاي هم سايز و با طول مسيرهاي متفاوت خواهيم بود. در سيستمهاي سنتي، جهت جبران عدم توازن موجود، به خصوص در واحدهاي دورتر، به ناچار بايد از پمپهاي بزرگتر و يا مصرف انرژي بيشتر در سيستمهاي آبرساني و تهويه استفاده نمود. لازم به ذكر است با روشهاي تحليلي و محاسبات عددي، امكان محاسبه و تنظيم دبي طراحي در انشعابها و مصرف كننده ها وجود ندارد. امروزه مهندسين جهت بهبود توزيع مناسب دبي، از روشهايي همچون لوله كشي معكوس در سيستمهاي تهويه و يا تنظيمات دستي شيرآلات در سيستمهاي باز مانند سيستمهاي آبرساني استفاده كرده كه در هيچ يك از روشهاي مذكور امكان دستيابي به دبي طراحي وجود نخواهد داشت و تنها راه تنظيم دبي در محدوده قابل قبول، استفاده از شيرهاي توازن دبي ميباشد. شير مذكور مستقل از فشار بوده و با استفاده از حركت مكانيزم فنري موجود در داخل نازل و همچنين تغيير سطح مقطع عبوري سيال، به واسطه افزايش و يا كاهش اختلاف فشار، امكان دستيابي به دبي طراحي، در محدوده قابل قبول را فراهم ميكند.