تراورس ميخ دار نوعي از تراورس مسلح شده با ميخ است كه در خطوط بالاستي به كار مي رود و لذا كاربرد آن در زمينه مهندسي راه آهن، گرايش خطوط ريلي مي باشد. ضعف مقاومت جانبي در خطوط ريلي، به ويژه در محل قوس ها منشأ مشكلات عديده اي از جمله كمانش و فرار خط مي باشد. به منظور افزايش مقاومت جانبي خطوط ريلي و تثبيت خطوط مشكل دار، تراورس ميخ دار ابداع، طراحي و توليد گرديد. اين اختراع مبتني بر استفاده از شمع هاي فلزي با قطر كوچك (ريز شمع كوبشي) در تراورس هاي بتني B70 به منظور پايدارسازي هندسه خطوط ريلي و همچنين افزايش مقاومت جانبي آن است؛ كه شامل دو بخش اصلي تراورس و ميخ فولادي مي باشد. در بخش اول با انجام تغييرات در تراورس بتني B70 دو سوراخ به قطر 4 سانتيمتر در فاصله 40 سانتيمتر از مركز تراورس در طرفين تعبيه مي گردد. بخش دوم شامل دو ميخ فولادي نوك تيز به قطر 4 سانتيمتر و طول 1/5 متر مي باشد. ميخ ها از داخل سوراخ هاي ايجاد شده با عبور از لايه بالاست به داخل بستر ريلي كوبيده مي شوند. با توجه به اندركنش ميخ فولادي و بستر خطوط ريلي، اين دو ميخ در برابر بارهاي جانبي منشأ ايجاد مقاومت خواهند بود. طبق آزمايشات ميداني انجام شده استفاده از اين نوع تراورس در خطوط ريلي مقاومت جانبي را تا حدود 3/5 برابر افزايش داده است.