روش و دستگاه پرتابل شناسايي سريع بنزين آلوده براساس استاندارد مرجع ASTM D86 (مرجع مورد توافق بين المللي در بررسي آلوده يا سالم بودن بنزين)، طراحي شده است و مي تواند توسط بازرسان و آزمايشگران آزمايشگاه ها مورد استفاده قرار بگيرد و موجب ايجاد مانع و يك اهرم نظارتي قوي در برابر تخلفات در جايگاه ها گردد.در تست براساس استاندارد مرجع، آلودگي بنزين با بدست آمدن نقطه پاياني جوش محرز مي گردد. در دستگاه هاي حاضر و موجود دستيابي به اين داده و نيز رعايت حفظ سرعت تقطير تا بتوان به تعادل ترموديناميكي در جداسازي رسيد، سبب كندي در حصول به نتيجه مي گردد. عدم رعايت سرعت تقطير سبب اختلاف زياد در نتيجه آزمايش و خطا مي گردد. در طرح پيشنهادي در گام اول براي رسيدن به ماكزيمم حجمي كه بايد در استاندارد در حفظ سرعت تقطير رعايت كرد (مقدار تقريبي 93.5 سي سي از 100 سي سي) از سيكلون كمك گرفته شده تا بتوان با صرف زمان بسيار كوتاه به اين جداسازي رسيد و در گام دوم جداسازي به كمك فلاسك با حجم 25 سي سي و هيتر و سنسور دما، در مدت حداكثر 5 دقيقه نقطه پاياني جوش حاصل مي گردد.