در طرح دوچرخه اشتراكي بدون آنكه كاربر هزينه يك دوچرخه شخصي را بپردازد و مسئوليت نگه‌داري و حمل دوچرخه شخصي را بر گردن بگيرد مي‌تواند از سامانه دوچرخه اشتراكي كه از پيش در آن ثبت‌نام نموده است استفاده كند. اين امكان مي‌تواند چالش مايل آخر حركت را براي بسياري از كاربران حل كند. در اين اختراع قفل الكترومكانيكي ويژه‌ي سامانه دوچرخه‌هاي هوشمند اشتراكي بدون ايستگاه معرفي مي گردد. در اين اختراع قفل الكترومكانيكي ويژه اي بر روي چرخ دوچرخه نصب گرديده است كه كاربر ميتواند به طرق مختلف انرا آزاد كرده و از دوچرخه استفاده نمايد و در نهايت نيز چرخ دوچرخه را در محل دلخواه به كمك مكانيزم نصب شده قفل نمايد و دوچرخه را براي استفاده ساير افراد رها سازد. در اين طرح قفل طراحي‌شده داراي حس‌گر لمسي ويژه‌اي است كه امكان بيدار كردن پردازنده قفل را مهيا مي‌كند و اين ويژگي ميزان مصرف انرژي الكتريكي موردنياز قفل كه چالشي جدي در اين سامانه هاست به حداقل مي‌رساند. علاوه برآن سيستم معرفي‌شده در اين اظهارنامه به‌شتاب‌سنج مجهز گشته تا مكانيزمي جهت جلوگيري از سرقت و آسيب رسيدن به دوچرخه فراهم آيد كه اين مكانيزم علاوه بر جلوگيري از سرقت، امكان بيدار كردن قفل را مهيا مي كند و همچنين داده هاي ذخيره شده از حسگرها قابليت استفاده تجاري دارد. چالش شارژ باتري در اين سيستم‌ها بسيار مهم است و از اين رو نحوه‌ي برنامه‌نويسي، انتخاب سخت‌افزار، ميزان داده‌ي ارسالي به سرور و از سرور به قفل به گونه اي انتخاب شده تا طول عمر باتري قفل افزايش يابد و همچنين سناريوهاي ديگر جهت شارژ باتري انديشيده شده است.