دستگاهي است آزمايشكاهي، جهت تست كشش ، خمش و خزش شبكه باتري هاي سربي-اسيدي بر طبق دستورالعمل تست كارخانه هاي توليد باتري هاي سربي_اسيدي و روش هاي علمي تاييد شده در مراجع بين المللي. اين دستگاه جهت تست ويژگي هاي مكانيكي شبكه هاي باتري از طراحي و ساخته شده است. به طور كلي عمر باتري سربي_اسيدي به ويژگي هاي مكانيكي شبكه بستگي دارد. ضخامت شبكه ها در حين بازه هاي شارژ و دشارژ به صورت مدام كم و زياد مي شود و در صورت نداشتن استحكام و سختي مناسب با سرعت بيشتري مستهلك مي شوند و عمر باتري را كاهش مي دهد. در اينجا لزوم وجود دستگاهي استاندارد جهت تست مداوم شبكه هاي باتري هاي سربي _ اسيدي در خطوط توليد باتري به صورت بارز خود نمايي ميكند. در صورت عدم پاس كردن تست با اضافه كردن آلياژ هاي ويژه استحكام ساختاري و ويژگي هاي مكانيكي شبكه بالا برده مي شود.

دستگاه پانچ باتري خودرويي مي تواند در كارگاه هاي كوچك توليد باتري خودرويي و كارخانه هاي بزرگ توليد باتري جهت توليد باتري هاي با آمپراژ خاص و تيراژ پايين مورد استفاده قرار گيرد. از مزايايي اين دستگاه نسبت به نمونه هاي خودكار و اتوماتيك ميتوان به 1. قيمت تمام شده بسيار پايين 2. قابليت تنظيم سريع 3. قابليت نصب در فضاي كم اشاره كرد. همچنين اصلي ترين تفاوت اين دستگاه نسبت به نمونه هاي مشابه يونيورسال بودن و قابليت پانچ طيف وسيع باتري مي باشد. جلد باتري هاي خودرويي جهت مونتاژ و اتصال پليت ها و استرپ هاي هر سل نياز به سوراخ كاري دقيق در محل هاي مشخص شده دارد. به همين منظور اين سوراخ ها بايد توسط ابزار هاي خاص در قطر ، عمق و عرض مشخص بر روي جلد باتري ايجاد شود كه اين كار توسط دستگاه پانچر انجام مي گيرد.