مالچ هاي نفتي كه از دهه هاي قبل مورد استفاده در صنعت مالچ پاشي كشور قرار داشته است در دهه هاي اخير با سوالاتي همچون اثرات منفي بر محيط زيست، افزايش هزينه ها و همچنين كمبود اين ماده وعدم دسترسي به آن در هر نقطه از كشور وافزايش هزينه هاي حمل ونقل روبرو گرديده است. به همين دلايل همواره جايگزين نمودن آن با ديگر مواد در دستور كار بخش هاي تحقيقاتي و اجرايي قرار داشته ودارد. از سوي ديگر سيمان و آهك از جمله مواد طبيعي معدني هستند كه همواره مورد استفاده انسان ها بوده وبا محيط زيست انسان ها قرين گرديده اند . تجارب بدست آمده در زمينه كاربرد سيمان و ديگر تركيبات آن در صنايع مختلف از جمله سد سازي ها ، ساخت منابع و استخر هاي آب و غيره نشان داده است كه اين ماده طبيعي كمترين تاثير منفي بر سلامت انسان ها و بطور كلي محيط زيست را داشته است . بنابر اين مي تواند به جاي مالچ نفتي كه از هيدرو كربورهاي پيچيده و فرآوري شده بوده و هنوز اثرات منفي آن بر محيط زيست مبهم است جايگزين گردد. در حال حاضر هزينه تهيه و حمل مالچ نفتي به ازائ هر هكتار در حدود 100 ميليون ريال وهزينه مالچ پاشي آن به ازائ هر هكتار در حدود 30 ميليون ريال است. در صورتي كه اجراي طرح مالچ سيماني بر اساس طرح اوليه آزمايشگاهي به ازائ هر هكتار در حدود 20 ميليون ريال سيمان وآهك و ديگر مواد افزودني نياز داشته و هزينه هاي پاشيدن آن نيز برابر با مالچ نفتي (معادل 30 ميليون ريال ) مي باشد. با اين شرايط هزينه هر هكتار مالچ سيماني تقريبا 30 درصد مالچ نفتي برآورد مي گردد. اميد است طرح حاضر بتواند جايگزين بهينه اي به جاي مالچ نفتي فراهم نمايد جايگزين نمودن مالچ سيماني به جاي مالچ نفتي و كابرد گسترده وصنعتي استفاده از مالچ سيماني در كشور ايران وساير كشور هاي مبتلا به فرسايش بادي و حركت ماسه هاي روان از اهداف اين اختراع است. اجراي طرح مالچ سيماني مي تواند نياز هاي بخش تثبيت ماسه هاي روان را فراهم نموده بلكه فراتر از مالچ نفتي اهداف مورد نياز و همچنين ماندگاري لازم را فراهم نمايد . ابزار آلات موجود مالچ پاشي در سطح كشور از جمله خودرو مالچ پاش، اسكي و يا لنسر هاي موجود بتواند بدون هيچ گونه دستكاري در راستاي مالچ سيماني نيز مورد استفاده قرار گيرد. فن آوري پيشنهادي تا كنون درسطح ملي وجهاني منحصر به فرد بوده وبراي اولين بار در كشور ايران دانشگاه يزد مراحل آزمايش خود را با موفقيت گذرانده است.در ضمن دستاوردهاي آن به مجلات معتبر علمي – پژوهشي كشور جهت انتشار ارسال گرديده است

ماشين الكتريكي ساخته شده يك ژنراتور خطي دو استاتوره براي استحصال انرژي از امواج دريا مي باشد. استفاده از اين ژنراتور سبب مي شود تا گيربكس و سيستم هيدروليك از سيستم كلي ژنراتور هاي معمولي حذف شود. با حذف گيربكس و سيستم هيدروليك، هزينه ي توليد برق از امواج دريا كاهش چشمگيري پيدا مي كند، ضمن اينكه با حذف گيربكس و سيستم هيدروليك، قابليت اطمينان سيستم افزايش پيدا مي‌كند و هزينه ي تعمير و نگهداري سيستم نيز كاهش پيدا مي‌كند. اين ژنراتور شامل دو استاتور و يك روتور يا قسمت متحرك مي باشد، بطوريكه استاتورها در دو سمت قسمت متحرك قرار گرفته و داراي سيم‌پيچي توزيع شده‌ي سه فاز مي باشند. همچنين در طراحي اين ژنراتور بمنظور كاهش طول انتهاي كلاف و وزن سيم، از سه جفت قطب براي سيم پيچي ژنراتور استفاده شده است. از آنجايي كه در اين ژنراتور از اثر دنده مغناطيسي براي كاهش سرعت قسمت متحرك و القاي ولتاژ سينوسي با كمترين هارمونيك استفاده مي شود، مي توان در ساختار قسمت متحرك از آهنرباهاي سطحي استفاده كرد.