امروزه كنترل الكترونيكي موتورها به دليل دقت و عملكرد مطلوب به عنوان بهترين روش براي كنترل موتورهاي احتراق داخلي به شمار مي¬رود چرا كه با تنظيم راحت و دقيق سوخت¬پاشي انژكتورها، مقدار بهينه پاشش سوخت در هر سيكل-سيلندر امكان¬پذير بوده و بدين ترتيب سهولت كاهش مصرف مخصوص سوخت موتورهاي احتراق داخلي را در پي خواهد داشت. يك ECU با گرفتن اطلاعات پارامترهاي مختلف تعيين كننده موتور از سنسورها (ورودي ECU)، دستور باز شدن شيرهاي سلونوئيدي انژكتورها را به منظور سوخت پاشي بهينه (خروجي ECU)، صادر مي¬كند. اين تكنولوژي در اختيار چند كشور صاحب تكنولوژي قرار دارد و همه سازنده¬هاي موتور، ECUهاي خود را از آنها تامين مي¬كنند. در اين پروژه ECU ساخته شده مي¬تواند موتورهاي ديزلي را كنترل نمايد. اين كنترل شامل تيونينگ موتور براي انواع ماموريت¬هاي خاص آن است. اين ECU بر روي موتورهاي ديزل OM457 زميني تست گشته است.