امروزه با توجه به حجم بالاي وسايل نقليه و ايجاد بزرگراههاي مورد نياز براي تردد، اين وسايل بارهايي از قبيل بار استاتيكي، سيكلي، ديناميكي و ... به پي هاي سطحي وارد ميكنند. از طرف ديگر حجم بالاي سازه ها و تاسيسات شهري درون خاك مثل لوله، تونل، خطوط انتقال برق و ...باعث ايجاد نشست در پي هاي سطحي و ديواره ي اين عناصر مدفون تحت اثر بارهاي ديناميكي نظير فونداسيون ماشين آلات، كمپرسورها و ريل هاي راه آهن متاثر از بارگذاري ترافيكي ناشي از عبور قطار ميشود. با توجه به مطالب فوق عملكرد پي هاي ماشين آلات نيازمند به توجه خاصي دارد. در اين مطالعه با استفاده ار ابتكاري نوين به ساخت و طراحي دستگاه آزمايشگاهي به منظور شبيه سازي انواع بارهاي ماشين آلات و قطار بر روي پي هاي سطحي پرداخته شده است. در اين دستگاه براي اولين بار قابليت اعمال همزمان بار استاتيكي و ديناميكي ايجاد شده است. ضمن اينكه بر خلاف دستگاههاي موجود، در اين مكانيزم بار ديناميكي با فركانسها و دامنه ي بار متغيير قابل اعمال مي باشد.