بسمه تعالي خلاصه (ماده 13) : عنوان اختراع: ABS EVALUATION INSTRUMENT(وسيله ارزياب اي بي اس خودرو) اين اختراع در زمينه سيستم ترمز اي بي اس(ABS) خودرو مي باشد ودر ساخت آن دو شاخه از علم مكانيك و الكترونيك استفاده شده است كه از حركت موتور الكتريكي به منظور شبيه سازي ايجاد حركت مكانيكي چرخ ها واز برد الكترونيكي به ‌منظوركنترل وايجاد سرعت واقعي خودرو در تست هاي وابسته به سرعت استفاده مي شود وموارد مورد استفاده از اين وسيله از قبيل: مقايسه سرعت واقعي خودرو با نشان دهنده سرعت خودرو در صفحه نمايش جلوي راننده ، تست عملكرد سيستم اي بي اس خودرو از لحاظ نويز ويا ساير پارامتر هاي مربوط به سيستم الكترونيك ويا تست عوامل وابسته به سرعت نظير عملكرد سرعت برق پاكن خودرو در حالت اتوماتيك با سرعت هاي مختلف از لحاظ نرم افزاري كاربرد دارد. اين طرح شامل سه قسمت اصلي مي باشد: قسمت اول آن بخش مكانيكال دستگاه بوده و وظيفه آن ايجاد حركت مكانيكال و دوار چرخ خودرو را به عهده دارد، كه شامل دنده ABSو موتور الكتريكي كه وظيفه توليد حركت مكانيكي و دوار را به عهده دارد. كه با چرخش دنده ABSوقرار گرفتن سنسور ABSروبروي دنده هاي ABSباعث توليد سيگنال سرعت چرخ خودرو در سنسور ها مي گردد. قسمت دوم اين دستگاه بخش سيستم كنترلي طرح فوق را به عهده دارد،كه شامل يك برد الكترونيكي كه وظيفه آن كنترل دور موتور هاي الكتريكي بوده و برد آماده آن نيز در بازار موجود بوده واز آن مي توان استفاده نمودودر ضمن اين بخش از سيستم مي تواند قابليت برنامه نويس را داشته باشد و مي تواند به يك PC و يا يك لپ تاپ وصل شده و برنامه از پيش تعيين شده را اجرا نمايد و مقدار سيگنال سرعت خودرو را در سنسور ها را مي توان توسط اين سيستم كنترلي ايجاد ويا كنترل كرد(كم وزياد كرد سرعت خودرو در حالت سكون) قسمت سوم اين دستگاه مربوط به دسته سيم آداپتور بوده كه وظيفه ارتباط دستگاه فوق را به دسته سيم خودرو را بر عهده داردو اين قسمت از دستگاه مي تواند شامل چندين دسته سيم آداپتور باشد كه با انواع سوكت ها به خودرو هاي مختلف با سيستم ABS هاي مختلف متصل مي گردد.

دستگاه multifunctional Break out Box در بردهاي الكترونيكي براي برداشت اطلاعات در كاليبراسيون نرم افزار رايانه هاي خودرو و مهندسي معكوس كاربرد وسيعي دارد. اين وسيله داراي 130 * 2 ترمينال ورودي و خروجي است كه با استفاده از آداپتورهاي مخصوص به بردهاي الكترونيكي قابليت ارتباط پيدا مي كند. هر ترمينال داراي يك ورودي، يك خروجي و يك عدد كليد قطع و وصل مي باشد كه به منظور تجزيه و تحليل در مواقع كار با دستگاه از اين كليدها استفاده مي شود. علاوه بر موارد فوق داراي سوكت OBD (On-Board Diagnistics) به منظور ارتباط با دستگاه عيب ياب و پروگرامر و سوكت BNC (Bayanet Neill-concelman) براي ارتباط با دستگاه اسيلوسكوپ به منظور تجزيه و تحليل شكل موج پايه هاي بردهاي الكترونيك است. همچنين داراي دو LCD مي باشد. كه يكي بعنوان مولتي متر جهت اندازه گيري ولتاژ و جريان و ... و ديگري كه مهمترين قسمت اين دستگاه است و براي نقشه خواني بردهاي الكترونيك كه براي تجزيه و تحليل با اين دستگاه قسمت اين دستگاه است و براي نقشه خواني بردهاي الكترونيك كه براي تجزيه و تحليل با اين دستگاه ارتباط پيدا مي كنند استفاده مي گردد. همچنين اين قسمت از دستگاه مي تواند به عنوان ميني عيب ياب در تجزيه و تحليل رايانه هاي خودرو مورد استفاده قرار گيرد. داراي منبع تغذيه 12 ولت مي باشد، كه به منظور تست هاي مختلف روي ميز كار به كار مي رود. مي تواند در ابعاد مختلف و با قابليت هاي مختلف (نظير ترمينالها، كليدها و آمپراژ متنوع) بنا به سفارش مشتري ساخته شود . اين دستگاه علاوه بر قسمتهاي فوق داراي اسيلوسكوپ ساده يك كاناله نيز مي باشد.

از جمله منابع جلوگيري از تلفات در چراغهاي روشنايي معابر استفاده از خازن متناسب با قدرت چراغ مي باشد. دزر چراغهاي روشنايي معابر به دليل پايين بودن ضريب قدرت (COSΦ) چراغ كه سبب افزايش مصرف انرژي مي گردد، خازن متناسب با توان چراغ نصب مي شود. با توجه به مدار داخلي چراغهاي روشنايي معابر اگر لامپ، ترانس، ايگنيتور معيوب گردند به دليل اينكه در مدار به صورت سري قرار دارند موجب خاموشي چراغ مي گردد و لذا ناگزير به تعويض مي باشند ولي خازن به صورت موازي قرار دارد و سالم و معيوب بودن آن مشخص نيست. در حال حاضر جهت تست عملكرد خازن از دو روش اندازه گيري جريان و يا استفاده از C متر (خازن سنج) پس از تخليه الكتريكي خازن استفاده مي گردد. كليه روش هاي موجود جهت بررسي خرابي خازن با دشواري هاي نظير استفاده از جرثقيل بالا بر جهت مراجعه به محل نصب آن، استفاده از دستگاه هاي اندازه گيري نظير آمپرمتر، كسينوس في متر و يا خازن سنج، لزوم قطع خازن از مدار روبرو مي باشد. در اكثر موارد به دليل دشواري هاي مذكور در روش هاي موجود معمولا تست خارن ها انجام نمي گردد و عمدتا از مدار خارج و جايگزين نمي گردند. با استفاده از دستگاه تشخيص خرابي خازن بدون نياز به استفاده از جرثقيل بالا بر جهت مراجعه به محل نصب خازن، استفاده از دستگاه هاي اندازه گيري نظير آمپرمتر، كسينوس في متر و يا خازن سنج و در نهايت قطع خازن از مدار، خرابي آن در پايين پايه بدون نياز به لوازم اندازه گيري قابل بررسي مي باشد. از ويژگي هاي اين دستگاه، سبك، ارزان، عدم نياز به باتري، استفاده از تغذيه پايه هاي روشنايي جهت تغذيه آي سي هاي مدار، بسيار كم حجم، سادگي عملكرد به گونه اي كه افراد غير متخصص نيز قادر به تشخيص خرابي خازن با اين مدار خواهند بود. مي باشد كه به دو شكل قابل نصب در جنبه هاي اتصال كابل تغذيه پايه هاي روشنايي و قابل استفاده به عنوان يك دستگاه است خرابي خازن به صورت پرتابل (قابل حمل) قابل استفاده مي باشد.

جعبه اتصال كابل تغذيه پايه هاي روشنايي با قابليت ارتباط با خازن چراغ درون پايه هاي روشنايي و يا در فضاي آزاد جهت اتصال كابلهاي زميني تغذيه پايه هاي روشنايي به چراغ ها مورد استفاده قرار مي گيرند. در حال حاضر جهت اتصال كابل تغذيه پايه هاي روشنايي در ايران روش خاص و استانداردي تعريف نشده است. اين اتصال اغلب توسط ترمينال يا به هم تاباندن سيمها و عايق كردن آنها به وسيله نوار چسب برق انجام مي گردد. و از لحاظ ايمني در مقابل برق گرفتگي و آلودگي هاي ناشي از گرد و غبار و رطوبت هيچگونه حفاظت و قابليت اطميناني وجود ندارد. اين اتصالات سست و غيرايمني سبب اتلاف انرژي برق مي گردد. جعبه اتصال كابل تغذيه پايه هاي روشنايي از جنس پلي كربنات با رعايت استانداردهاي ايمني و حفاظتي جهاني و كشور جمهوري اسلامي ايران ساخته شده است. جعبه اتصال كابل تغذيه پايه هاي روشنايي داراي قابليت ورود و خروج كابل اصلي تغذيه پايه هاي روشنايي و خروجي كابل جهت تغذيه چراغ روشنايي و خازن مي باشد. جهت اتصالات داخل جعبه از ترمينالها و فيوز استاندارد استفاده شده است.