مشكلات تكنولوژيكي و بازيابي سيلندرهاي لاينري موجب گرديده است كه امروزه استفاده از بلوك سيلندرهاي هايپريوتكنيكي رواج يابد. در اين بلوك سيلندرها معمولا استفاده از لاينرهاي چدني با به كارگيري آلياژ آلومينيم - سيليسيم هايپر يوتكتيك مرتفع مي گردد. ساختار اين آلياژ از ذرات سيلسيم اوليه برخوردار است كه اين ذرات به دليل سختي بالا موجب افزايش سختي كل ساختار شده و با افزايش مقاومت به سايش آلياژ امكان حذف پوش سيلندر و استفاده از بلوك سيلندرهاي بدون بوش را ممكن مي سازند. استفاده از بلوك سيلندرهاي بدون بوش اگر چه مشكلات استفاده از سيلندرهاي لاينري را مرتفع مي سازد اما خود با مشكلاتي من جمله دشواري هاي ريخته گري و نيز عمليات كيفي مواجه است. دراين اختراع با اضافه كردن آهن و منگنز به تركيب آلياژهاي الومينيم - سيليسيم بوتكتيك و ايجاد تركيبات بين فلزي a-Al15(Fe,Mn)3Si2 در زمينه مي توان به نوعي كامپوزيت دست يافت كه به دليل برخورداري از تركيبات بين فلزي سخت امكان به كارگيري ذرات تقويت كننده جهت تقويت خواص سايشي آلياژهاي آلومينيم - سيليسيم را فراهم مي سازد. مقاومت به سايش بسيار بهتر آلياژ الومينيم - سيليسيم يوتكتيك شامل تركيبات بين فلزي راهكاري جهت به كارگيري سيلندرهاييي با كارائي بسيار بالاتر و استفاده از آلياژهايي با خاصيت كامپوزيت درجا و قابليت خوب ريخته گري و سايشي در مقايسه با ساير سيلندرها است.