خلاصه اختراع :

مشكلات تكنولوژیكی و بازیابی سیلندرهای لاینری موجب گردیده است كه امروزه استفاده از بلوك سیلندرهای هایپریوتكنیكی رواج یابد. در این بلوك سیلندرها معمولا استفاده از لاینرهای چدنی با به كارگیری آلیاژ آلومینیم - سیلیسیم هایپر یوتكتیك مرتفع می گردد. ساختار این آلیاژ از ذرات سیلسیم اولیه برخوردار است كه این ذرات به دلیل سختی بالا موجب افزایش سختی كل ساختار شده و با افزایش مقاومت به سایش آلیاژ امكان حذف پوش سیلندر و استفاده از بلوك سیلندرهای بدون بوش را ممكن می سازند. استفاده از بلوك سیلندرهای بدون بوش اگر چه مشكلات استفاده از سیلندرهای لاینری را مرتفع می سازد اما خود با مشكلاتی من جمله دشواری های ریخته گری و نیز عملیات كیفی مواجه است. دراین اختراع با اضافه كردن آهن و منگنز به تركیب آلیاژهای الومینیم - سیلیسیم بوتكتیك و ایجاد تركیبات بین فلزی a-Al15(Fe,Mn)3Si2 در زمینه می توان به نوعی كامپوزیت دست یافت كه به دلیل برخورداری از تركیبات بین فلزی سخت امكان به كارگیری ذرات تقویت كننده جهت تقویت خواص سایشی آلیاژهای آلومینیم - سیلیسیم را فراهم می سازد. مقاومت به سایش بسیار بهتر آلیاژ الومینیم - سیلیسیم یوتكتیك شامل تركیبات بین فلزی راهكاری جهت به كارگیری سیلندرهاییی با كارائی بسیار بالاتر و استفاده از آلیاژهایی با خاصیت كامپوزیت درجا و قابلیت خوب ریخته گری و سایشی در مقایسه با سایر سیلندرها است.