دستگاه خورشيدي سنجش فشار هواي انتهايي قطار، يك دستگاه هوشمند براي سنجش فشار هواي انتهاي قطار به خصوص قطار هاي باري متراژي با طول زياد مي باشد مي باشد كه فشار لوله اصلي هواي واگن انتهايي قطار پايش كرده و آن را به صورت بي سيم به لكوموتيو فرماندهي ارسال مي كند ( فشار هواي لوله ي اصلي ۵ بار مي باشد كه اگر اين فشار از محدوده ي ۵ الي ۴.۶ بار كاهش يابد به منزله ي نشتي به حساب مي رود كه در اين صورت به دلايلي واگن ترمز سريع مي كند كه خساراتي را به دنبال دارد ) با استفاده از اين دستگاه هر گاه فشار هواي اين لوله از ۵ بار كاهش يابد دستگاه به صورت آلارم لكوموتيوران را از اين موضوع مطلع مي سازد كه اين امر باعث مي شود از خسارات ناشي از افت فشار و ترمز سريع جلوگيري شود و بدين ترتيب سطح ايمني افزايش مي يابد .

اين اختراع مرتبط با حوزه فرستنده، گيرنده، پايش فشار و مانيتورينگ مي باشد، كه مي تواند فشار هواي درون لوله هاي ترمز پنوماتيكي را پايش كرده و در ابتدا و انتهاي قطار نمايش دهد. اين دستگاه قابليت ذخيره سازي ديتا و انتقال آن به فلش و سيستم آلارم نشتي ميباشد. به علت عدم استفاده از سيستم فرستنده و گيرنده ي بي سيم و پنل خورشيدي همانند سيستم هاي قبلي ديگر با مشكلاتي چون قطعي ارتباط دستگاه ها در تونل ها و كوه ها مواجه نمي شويم و با مشكل نصب و پياده سازي چندين دستگاه اضافي و مانند پنل خورشيدي و ريپيتر نيستيم و ميزان احتمال خرابي دستگاه ها (با كاهش تعداد مولفه ها) حداقل 50 درصد نسبت به موارد مشابه ديگر كاهش يافته است. اين دستگاه در حين سادگي و هزينه توليد و نگهداري بسيار كمتر نسبت به موارد مشابه بدون ايراد بوده و داراي راندمان كاري بسيار بالايي مي باشد و نصب و جداسازي آن بر روي كل قطار بعد از ايجاد شرايط مناسب روي واگن ها و لوكوموتيو كمتر از 2 دقيقه طول مي كشد بر خلاف موارد مشابه ديگر كه بيشتر از 10 دقيقه طول مي انجاميد.