مشكلات موجود از قبيل نگراني تعميركاران در اينكه آيا شمع موتور نياز به تعويض دارد يا خير، و نيز معايب غير قابل رويت شمع‌هاي نو يا كاركرده با چشم و نيز تاثيرات مهم و انكار ناپذير شمع در كيفيت كار موتورهاي اشتعال جرقه‌اي باعث مي‌شود تا نياز به وجود دستگاه تست شمع در شرايط واقعي كار موتور احساس شود. لذا دستگاه تست شمع موتور طراحي و ساخته شد كه شامل بخش‌هاي زير است: 1-\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\tسيستم توليد ولتاژ بالا كه امكان جرقه زني را فراهم مي‌كند. خروجي اين سيستم ابتدا به يك جفت الكترود مي‌رود و همزمان به صورت موازي توسط يك واير به الكترود‌هاي شمع مي‌رسد. 2-\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\tمحفظه‌ي آزمايش كه شمع مورد نظر روي آن بسته مي‌شود و فشار داخل اين محفظه به كمك هواي فشرده بالا برده مي‌شود تا شرايط واقعي فراهم شود. 3-\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\tدستگاه شامل وسايل جانبي نظير كمپرسور هوا جهت تامين هواي فشرده، گرمكن و ... مي‌باشد. نحوه كار دستگاه به اين صورت است كه ابتدا شمع روي محفظه تست بسته مي‌شود، سپس فشار و دماي داخل محفظه افزايش داده مي‌شود تا شرايط واقعي داخل موتور شبيه‌سازي شود. در اين حالت اگر شمع سالم باشد بايد بتواند در فشارهاي بالا جرقه بزند بدون آنكه الكترودهاي دستگاه جرقه بزند.