اين اختراع در زمينه كاتاليستهاي پليمري كه در توليد پلي الفينها در صنعت پتروشيمي استفاده مي شود نقش دارد.از مشكلات كاتاليستSLCi(TICL4/ALEt3/sio2),اكتيويته كم اين كاتاليست ,بعلاوه جذب نامناسب كومونومر1-بوتن در زنجيره پلي اتيلن,همچنين توليد ذرات فاين زياد و بالك دانسيته كم مي باشد. براي حل اين مشكلات از پروموتر كلروسيكلوهگزان استفاده كرديم.تاثير كلروسيكلوهگزان بعنوان پروموتر در پليمريزاسيون اتيلن با استفاده از كاتاليست زيگلر ناتا از نوع SLCiكه بر پايه سيليكا ميباشد مورد مطالعه قرار گرفت. كه براساس ان كلروسيكلوهگزان باعث افزايش بازده كاتاليست,افزايش در وزن ملكولي پليمر در حضورهيدروژن,و افزايش درصد جذب كومونومر 1-بوتن درزنجيره پلي اتيلن شده است. همچنين تاثير كلرو سيكلو هگزان روي خواص پليمر مانند MFIوMFRو پراكندگي اندازه ذراتPSD،بالك دانسيته،دانسيته،مقدار واكس توليدي ،دماي ذوب و دماي كريستال مورد مطالعه قرار گرفت.كه در توصيف اختراع امده است. از برجستگي بارز اين اختراع اين است كه علاوه بر افزايش راندمان كاتاليستSLCiدر حضورCHC,پايداري اكتيويته ان مي باشد كه با شيب بسيار كمي افت ميكند و در هيچ نمونه داخلي و خارجي اين پايداري اكتيويته در حضور هالوكربن ,ديده نشده است. اين ويژگي باعث مي شود بتوانيم به راحتي از ان در صنعت استفاده كنيم بدون اينكه باعث اختلال در كنترل دما در راكتور پليمريزاسيون گردد.از برجستگي ديگر اين اختراع اين است كه وزن ملكولي پلي اتيلن توليد شده درحضور CHCافزايش يافته است و شاخص ذوب(MI)كاهش يافته است.