براي اتصال گرد گير به پلوس در نمونه هاي مشابه از دستگاه پرس مخصوص استفاده ميشود كه اين كارفرايندتعويض، مونتاژ و دمونتاژ گردگير را مشكل و نياز به تجهيزات مخصوص را لازم ميكند .در صورتي كه در ابتدا و انتهاي محل اتصال گردگير به پلوس توسط بست يك لبه برجسته(1) وجود داشته باشد مي‌توان از يك بست ساده و يك انبر دستي گردگير را به پلوس متصل و بست را در شيار (2) محصور كردكه اتصال محكم و قابل اطميناني را ايجاد مي‌كند،در نمونه هاي مشابه گرد گير پلوس با جنس از خانواده پلي اورتان كه با قالب بادي توليد شده ، اين لبه برجسته علاوه بر ضخامت كم آن برجستگي كمي داشته و از داخل فرو رفته ميشود )در فرايند توليد با قالب بادي ضخامت در كل قطعه يكسان است و هر جا از بيرون برجسته است از داخل فرو رفتگي دارد . در نمونه هاي مشابه گرد گير پلوس با جنس كامپاند لاستيك كه با قالب بادي توليد شده ، اين لبه برجسته ضخامت نسبتا خوبي داشته ولي جنس اين نوع گرد گير)كامپاند لاستيك( مقاومت به شرايط جوي ، مواد خورنده شيميايي و سايش را ندارد . در اين اختراع با توجه به فرايند ساخت كه تزريق پلاستيك ميباشد ميتوان نوعي از گرد گير پلوس با جنس از خانواده پلي اورتان را توليد كرد كه در قسمت هاي مختلف ضخامت هاي متفاوتي داشته باشد ، به طور مثال ايجاد لبه برجسته(1) و شيار(2) براي محصور كردن بست اتصال به منظور گيره بندي محكم با يك بست وگاز انبر ساده ، به طوري كه برجستگي ايجاد شده در قسمت بيروني قطعه باعث ايجاد فرو رفتگي در قسمت داخلي آن نشود و يا ايجاد ضخامت بيشتر در نقاطي كه تمركز تنش وجود دارد . لازم به ذكر است در اين اختراع حد كشساني گردگير بيشتر از نمونه هاي مشابه بوده كه علاوه بر ضخامت بيشتر انعطاف پذيري آن نيز نسبت به نمونه هاي مشابه بيشتر است . نمونه هاي مشابه گرد گير هاي پلوس سه لقمه اي با جنس كامپاند لاستيك موجود ميباشد كه معايب آن در بالا ذكر شد. در اين اختراع گرد گير پلوس سه لقمه اي ( 3)با جنس از خانواده پلي اورتان توليد شده كه داراي استحكام ،مقاومت در برابر خوردگي و ساير مزاياي فوق ذكر را دارد.

سيستم روان كننده لغزنده خطي با ريل هاي مدولار و ريل هاي برجسته جنس اكثر واگن ها موجود فلزي است كه اين امر باعث محدوديت هايي در جانمايي پيچ ها و فنر ها مي شود. ريل هاي موجود در صنعت داراي شيار هستند و اين شيار محل تجمع گرد و خاك است هدف از اين اختراع طراحي و ساخت ريل و واگني است كه ريل آن به صورت مدولار بوده و در محل در كنار هم قرار بگيرند.اين اختراع با تغيير در متريال بدنه امكان جانمايي بهتري براي قطعات واگن به وجود آورده و تغيير در طراحي چرخ و ريل لاينرها باعث شده است كه نصب آسان تري نسبت به ساير لاينرها داشته باشد. اين اختراع از دو قسمت اصلي واگن يا سيستم هدايت گر خطي و قسمت ريل تشكيل شده است .در اختراع مطرح شده در اين سند، ريل ها به صورت مدولار- قطعه اي بوده و در كنار هم نصب مي شوند. بدنه واگن از طريق پيچ هاي به بدنه جسم اصلي نصب مي شود. فنر رگلاژ كار تنظيم فاصله واگن تا ريل را به عهده دارد. اجزاي داخلي مانند فنرهاي رگلاژ در داخل پوسته ي نگهدارنده، نصب و محكم مي شوند.

قطعه گردگير پلوس در بعضي از خودروها، ميل محور انتقال قدرت را به گيربكس متصل و آب بندي مي كند. اين گردگير با داشتن دو محل آببندي يكي توسط واشر آببندي با جنس سيليكون و ديگري سطح آب بندي شده در دهانه گردگير قطعه ي گردگير مي تواند به آب بندي بهتر گردگير قسمت گيربكس خودرو كمك كند.واشر آب بند سيليكوني علاوه بر اين كه بهترين خواص را براي آب بندي دارد در هنگام تماس با روغن، تغيير ابعاد پيدا كرده و بزرگتر شده وآب بندي در محل آن بيشتر مي شود. واشر آب بند به صورت جداگانه توليد شده و در جاي تعبيه شده در محل سطح آب بندي ، در قطعه گردگير پلوس با چسب مخصوص محكم مي شود. در شيار داخلي و هوزينگ محل قرارگيري بلبيرينگ، عمق شيار پشت بلبرينگ زيادتر شده و بدين طريق با فيت كردن بلبرينگ، در داخل قطعه و با استفاده از زايده نگه دارنده ديگر بلبرينگ از محلش خارج نمي شود. در اين گردگير، هندسه بست پاييني در لبه ها تغيير كرده و لبه ها پهن تر شده اند. اين تغيير هندسته لبه ها، در انتهاي بست پاييني باعث مي شود كه در محل مونتاژ گيربكس، گردگير به صورت صلب و محكم بسته شود و با تغيير هندسه بست پاييني لبه هاي مقاومت اضافه شده است

اين اختراع به حوزه دندان پزشكي و دندان سازي مربوط است. تا كنون روش¬هايي كه براي اتصال دندان جديد به دندان به صورت متداول استفاده مي شده، خسته كننده و گاهي همراه با درد و صرف هزينه و زمان زياد است.در روش مطرح شده در اين اختراع، ابتدا تهيه داده هاي ديجيتالي اوليه از دندان هاي فرد انجام مي شود، و سپس خارج كردن و كشيدن دندان آسيب ديده توسط متخصص دندانپزشكي انجام مي شود.سپس داده هاي ديجيتال به شبكه سه بعدي تبديل مي شود و بر روي كليه قسمت هاي دندان از نواحي ميانه تاج تا ريشه در تصوير شبكه سه بعدي دندان با فاصله¬هاي مشخص، شيارهاي منفي به وجود مي آيد و سپس قالب دندان شيار خورده توسط روش هاي ساخت نمونه سريع آماده مي شود،قالب ريزي با استفاده از موادي مستحكمي كه به صورت متداول براي ساخت دندان به كار مي¬روند انجام مي شود.درگام آخر دندان ساخته شده كه شيار منفي خورده است درون جاي خالي دندان كشيده شده فرو برده شده و كاشته مي شود.