بادبندهاي ارائه شده در اين تحقيق كه داراي هسته از جنس فولاد ويژه مي¬باشد كه داراي قابليت جذب انرژي بالاتر، شكل پذيري بيشتر، مقامت افزونتر و نهايتا از حساسيت كمتري به اثر خستگي سيكل هاي پايين برخوردار بوده كه نتيجه آن تحمل سيكلهاي رفت و برگشتي بيشتر زلزله خواهد بود كه باعث كاهش طول هسته و افزايش كارايي آن مي¬شود برا اساس نتايج حاصل از اين تحقيق مي توان در صورت استفاده از ميراگر با هسته ويژه طول نهايي را حداقل 33 درصد كاهش داد و از سوي ديگر اجزاي مختلف مهاربند توسط پيچ هايي به هم بسته مي شوند و پس از وقوع زلزله به راحتي قابليت باز شدن و بازديد را خواهند داشت. به منظور انتخاب مصالح مناسب هسته كه داراي شرايط فوق الذكر باشد، تحقيق گسترده¬اي به منظور بررسي و انتخاب مصالح مناسب انجام شد كه نهايتا مصالحي انتخاب شد. درصد تركيب اين مصالح به گونه¬اي است كه كمترين حساسيت به خستگي سيكلهاي پايين وجود داشته باشد و همچنين با افزايش سخت¬شدگي مجدد چرخه¬هاي اتلاف انرژي چاق¬تر شده و قابليت اتلاف انرژي بيشتري داشته باشند. در واقع با تركيب درست عناصر نيكل و كروم مي¬توان به ويژگي¬هاي اشاره شده و شكل پذيري بيشتر مصالح رسيد.

آنچه اختراع شده است پيچ و مهره خود شونده است كه در صورت شل شدن پيچ و مهره و فاصله گرفتن ورق هاي اتصال ،اين فاصله خود به خود پر مي شود و پيچ و مهره مجدد سفت مي شود.لازم به ئكر است كه در انواع اتصالات از پيچ و مهره هاي معمولي استفاده مي شود كه در صورت شل شدن نياز به اپراتور جهت سفت كردن مجدد دارد.اهميت موضوع زماني مشخص مي شود كه جهت سفت كردن مجدد پيچ ها دسترسي به آن ها نداشته باشيم.

در قاب هاي خمشي فولادي شكل¬هاي مختلفي از اتصالات طراحي و اجرا شده است. اتصالات با كاهش در مقطع تير (RBS) كه پس از زلزله نورثريج پيشنهاد شدند با تشكيل مفصل پلاستيك در خارج از ناحيه اتصال، خسارات ايجاد شده در چشمه اتصال را به حداقل مي رسانند. ولي به علت تمركز خسارت در ناحيه كاهش يافته، پس از زلزله هاي متوسط يا قوي بايد كل تير را تعويض نمود، كه اگر غيرممكن نباشد، بسيار دشوار است. هدف اصلي اين طرح بررسي امكان استفاده از مقطع كاهش يافته در يك فيوز قابل تعويض با عملكرد لرزه اي بهتر نسبت به اتصالات قبلي است. اين اتصال به صورت آزمايشگاهي و تحليل عددي مورد بررسي قرار گرفت و نتايج نشان داد كه به خوبي مي تواند الزامات آئين نامه هاي لرزه اي را برآورده نمايد و به مراتب از اتصالات قبلي استفاده شده در قاب هاي خمشي فولادي عملكرد بهتري داشته باشد.