تصادفات جاده اي به عنوان يكي از اصلي ترين مشكلات سلامتي عموم مردم جهان، سالانه جان ميليون ها نفر انسان را مورد تهديد قرار مي دهد. بر همين اساس برنامه كاهش تعداد و شدت تصادفات با روش هايي همچون بهسازي و ايمن سازي مسير و نيز به كارگيري تجهيزات پيشرفته بايد در اولويت برنامه هاي توسعه قرار گيرد. اينجانبان موفق به ساخت دستگاه "سامانه ثبت سرعت و موقعيت مكاني وسيله نقليه هنگام تصادف و ارسال كننده آني آن ها به پليس و مراكز ذي ربط" شده ايم. در اين دستگاه، ميكروكنترلر با استفاده از برنامه اي در محيط Baskam AVR تمامي اجزاء را مديريت و كنترل كرده و به كمك سنسورهاي ترمز و ضربه و ماژول هاي GSM و GPS و ساير اجزاء، هنگام وقوع حادثه اي براي وسيله نقليه، بلافاصله سرعت لحظه ترمز، سرعت برخورد و موقعيت مكاني وسيله نقليه ثبت و به سامانه هاي مورد نظر مانند پليس و اورژانس از طريق پيامك ارسال مي گردد. با به كارگيري اين طرح، پليس و اورژانس در محل وقوع حادثه حاضر شده و از به خطر افتادن جان انسان ها جلوگيري به عمل مي آيد. به علاوه وقتي خود راننده نيز از ارسال اطلاعات رانندگي اش به پليس و مراكز ذي ربط آگاه است، احتياط بيشتري را به كار گرفته و از وقوع تصادفات پيشگيري به عمل مي آيد.

دستگاه سنجش فاكتورهاي زيان آور و كنترل كننده ايمني براي مديريت ساخت و كنترل در محيط¬هاي عمراني و صنعتي، يك دستگاه مديريتي HSE بوده كه در حوزه بهبود وضعيت ايمني كارگاه هاي عمراني و صنعتي و اپراتورها و كاهش خطرات ناشي از بي احتياطي كاركنان، كاربرد دارد. اين دستگاه از تعدادي حسگر، چند ميكروكنترلر و پردازنده هاي آنها، براي ارزيابي شرايط موجود در محيط هاي كاري اعم از وضعيت ماشين آلات موجود، وجود نقص و كاستي در يك ماشين، ارزيابي شرايط محيطي مانند دما، رطوبت، ميزان آلايندگي، سيستم هاي اطفاء حريق و... تعبيه شده است و با ارزيابي شرايط و ارسال اطلاعات به صورت آنالوگ كه توسط پردازنده هاي تصويري به اطلاعات تصويري قابل خواندن تبديل ميشوند، دستورها را پس از پردازش گرفته و به صورت آني، به بخش عملگر انتقال ميدهد. در دستگاه فوق، عمده نواقصات طرح هاي پيشين از لحاظ سخت افزاري و نرم افزاري و برنامه نويسي، تقريبا حذف شده و شرايط مطلوبي جهت توليد و انجام كارها، مهيا شده است. همچنين با استفاده از اين دستگاه مي توان از هدررفت نيروي انساني و دستگاه هاي اضافي و يا جبران خسارات ناشي از تشخيص نابهنگام تجهيزات، جلوگيري به عمل آورد.

زيرساخت هاي حمل و نقلي در حوزه راه و ترابري، همواره در معرض عبور و مرور وسائط نقليه مي باشند. در اين بين براي حفظ امنيت مسير و جلوگيري از برخي حركات نادرست و پرخطر برخي رانندگان خاطي و بي احتياط و يا برقراري ترافيك روان و تسريع عبور و مرور، نيازمند كنترل جريان ترافيك مي باشيم. براي كنترل جريان ترافيك و جهت حركت وسايل نقليه عمدتا از طرح هايي استفاده مي گردد كه با مشكلات عديده اي مواجه اند. برخي از اين طرح ها به قدري مشكل دار و پرخطر هستند كه در اكثر موارد استفاده از آن ها با ترديد مواجه گرديده است. در اين طرح، با نصب تجهيزاتي از جنس پلاستيك فشرده به همراه فنرهايي با قابليت ارتجاعي بالا مي توانيم وضعيت عبور و مرور را بسته به جريان ترافيك كنترل كرده و از حركات خلاف جهت جريان مورد نظر جلوگيري به عمل آوريم. طرح فوق به صورت قطعات تكه تكه و با طراحي ابتكاري سه گانه در حفره دواري در داخل زمين، تهيه و نصب مي گردد. اين طرح به هيچ گونه تجهيزات خاص و الكتريكي نيازمند نبوده و در هر شرايطي حتي هنگام بحران هايي همچون سيل، بارندگي و... كاربرد دارد. اين اختراع مرتبط با حوزه مهندسي راه و ترابري (حمل و نقل و ترافيك) مي باشد كه مي تواند جريان ترافيك را بسته به نظر مجموعه عوامل سازمان يا افراد مسول، كنترل كرده و جريان حمل و نقل را به سمت دلخواه و مورد نظر هدايت نموده و از عبور و مرور وسايل نقليه در جهت خلاف جريان مد نظر جلوگيري به عمل آورد. در اختراع مورد اشاره، به دليل بهره گيري از پلاستيك فشرده و فنرهاي ارتجاعي خاص با قابليت اطمينان بالا وسيله نقليه مي تواند به راحتي و بدون به هم خوردن اصل راحتي و ايمني مسافر و وسيله نقليه از سپر ايمني عبور كند و اگر راننده وسيله نقليه به دليلي سهوا يا عمدا قصد عبور در جهت خلاف جريان را داشته باشد، صدمه خاصي به مسافر و وسيله نقليه وارد نگردد. به عبارت ديگر در اين طرح صرفا اجازه و توانايي عبور در جهت خلاف حركت از وسيله نقليه گرفته شده و به راننده خاطي و مسافران و خود وسيله نقليه ضربه و زياني وارد نمي گردد. لازم به ذكر است، در برخي طرح هاي مشابه به دليل بهره گيري از برخي عناصر خاص همچون فلز و ... چنانچه وسيله نقليه سهوا يا عمدا بخواهد خلاف جهت جريان مد نظر حركت كند، وسيله نقليه صدمه جدي ديده و سرنشينان خودرو در معرض آسيب هاي جدي جاني قرار مي گيرند.