قابليت اين الكتروموتور با الكتروموتورهاي قبلي (سه فاز)دراين است كه الكتروموتورهاي قبلي يك سيم پيچي ويك قدرت كاركرد داشته اما اين الكتروموتوربا يك سيم پيچي اماباطرح ونقشه اي جديد دوقدرت را درهمان پوسته با بهترين كيفيت انجام ميدهد لازم بذكراست كه اين الكتروموتورهم از لحاز صرفه اي اقتصادي وهزينه هاي مربوط به جابجاي-برق مصرفي-سيم مصرفي و...نسبت به الكتروموتورهاي قبلي مقرونه بصرفه تر مي باشد براي مثال الكتروموتور 75اسب 1400دوريك قدرته مدل قديمي با48شيار ظرفيت سيم را با همان تعدادشيارو همان مقدار سيم ولي با نقشه اي جديدرابه دوقدرت 50و75اسب تقييرداده ايم

اين اختراع شامل يك گيرنده و يك فرستنده است كه فرستنده در محدوده مورد نظر مركز درماني (بيمارستان) قرار ميگيرد و شروع به فرستادن پالس در محدوده مورد نظر ميكند و گيرنده اي كه به خودرو متصل شده است كه هرگاه اين گيرنده در مدار پالس هاي ارسالي از سوي فرستنده قرار بگيرد يك سوئيچ را قطع يا وصل مي كندكه ميتواند به اين صورت باشد كه هرگاه خودرو وارد محدوده پالس فرستنده شود راننده نتواند بوق بزند .

جهت ساخت قالب براي سقف هاي بتني تيرچه درجا (وافل) ، قبلا طرح هاي مختلفي در سراسر جهان توليدگرديده اند كه همگي آن ها از جنس پلاستيك بوده و اين امر موجب محدوديت فواصل بين تيرچه ها نهايتا تا 60 سانتي متر و مشكل عدم مقاومت قالب در بتن ريزي هاي با حجم بالا و صدمه ديدن قالب بعد از چندبار استفاده شدن و نياز به زيرسازي اوليه و عدم اتصال به قالب هاي فلزي تير و ديوار و عدم پايداري قالب در مقابل نور آفتاب از مشهود ايرادات قالب به شمار ميرود و ضمنا عدم تنوع ابعادي و عدم توان توليد قالب در ارتفاعات بالا تا 40 سانتي متر بود كه باعث دلسردي محاسبين و پيمانكاران و همچنين كارفرمايان محترم از اين سيستم بهينه اجرايي مي گرديد راه حل هاي ارائه شده در اين طرح، استفاده از جنس فلز و سرجك مخصوص كه ديگر نياز به زيرسازي اوليه نمي باشد و مي توان فواصل بين تيرچه ها رو بدون محدوديت يا حالت بهينه120 سانتيمتر استفاده نمود اين قالب ها قابليت اجراي سريع تر هم در مرحله قالب بندي و هم در مرحله دكفراژ قالب را داراست كه در نوع خود بي نظير است. لازم به ذكر است كه اين نوع قالب بي نيازي از هرگونه يونوليت و ساير پركننده هاي تاييد نشده در سقف مي باشد و در عين حال به علت توان توليد قالب در ارتفاع 40 سانتي متر امكان افزايش دهانه ها بدون نياز به افزايش ارتفاع دال بتني روي قالب و به طبع آن بدون نياز به افزايش بار مرده حاصله و در نهايت افزايش قدرت مانور محاسبين در انجام محاسبات مربوطه مشكلات ذكر شده حل مي گردند.