در حال حاضر مشكل عمده سيستم گرمايش مورد استفاده در خودروهاي داخلي، عدم امكان استفاده از سيستم گرمايش در زمان سرد بودن موتور خودرو است. با تجهيز سيستم گرمايش خودرو با اين سيستم امكان استفاده از سيستم گرمايش خودرو بلافاصله پس از روشن شدن موتور خودرو ميّسر مي شود و نيازي به گرم شدن موتور براي راه اندازي سيستم گرمايش نخواهد بود. مكانيزم كلي سيستم گرمايش با هيتر المنتي به اين صورت است كه مجموعه المنت ها در مجموعه يونيت HAVC قرار ميگيرد و توسط يك كيت متصل به سنسور دماي آب موتور كنترل مي شود.فعاليت سيستم كاملاً اتوماتيك و هوشمند بوده و نيازي به تنظيمات خاص توسط كاربرندارد.سيستم ايمني بالايي دارد و در صورت بروز مشكل سريعاً جريان الكتريكي را قطع مي كند، به راحتي قابل تجاري سازي و نصب است و براي ساخت نياز به تكنولوژي خاصي ندارد.