امروزه با توجه به افزايش محدوده زندگي بشر و افزايش نياز او به جابجايي و برقراري ارتباط فيزيكي سريعتر با نقاط دورتر، استفاده از راه هاي با رويه هاي هموارتر و مقاوم تر در برابر شرايط آب و هوايي متفاوت و نيز بارهاي سنگين تر، ضروري بنظر مي رسد. با گسترش روز افزون وسايل نقليه و راحتي استفاده از چرخ هاي بادي در آن ها، توسعه روسازي هاي انعطاف پذير (آسفالتي) نيز افزايش چشمگيري داشته است. آنچه كه در مورد اين نوع از روسازي ها قابل توجه مي باشد، مساله پايداري و دوام آنها در مقابل بارهاي وارده و شرايط محيطي است. عدم استفاده از مصالح مناسب در ساخت آسفالت، موجب عملكرد نامناسب و يا كاهش عمر روسازي آسفالتي و بروز خرابي هاي متعدد مي شود كه اين مسئله باعث صرف هزينه هاي دوره اي زياد براي رساندن روسازي به كيفيت قابل قبول بهره برداري مي شود. يكي از مسائلي كه باعث كاهش عمر رويه هاي آسفالتي مي شود، عريان شدگي مي باشد. عريان شدگي يكي از عواملي ست كه موجب بروز خرابي هاي زودرس در رويه هاي آسفالتي مي شود. در اين پديده، عدم استفاده از مصالح – فيلر - مناسب در ساخت مخلوط هاي آسفالتي موجب مي شود تا قير موجود در مخلوط آسفالتي - بدليل كمبود خاصيت چسبندگي - از سطح سنگدانه ها جدا شود. اين پديده را عريان شدگي مي نامند. جدا شدن قير از سطح سنگدانه ها - عريان شدگي - موجب بروز خرابي هاي رايج در رويه هاي آسفالتي مي شود. در چنين حالتي مخلوط آسفالتي، ديگر بعنوان يك توده واحد داراي مقاومت عمل نمي كند. در اين طرح، براي حل اين مسئله، با توجه به نقش فيلر در مخلوط آسفالتي، نقش فيلر پودر سرباره كوره آهنگدازي يك از شركت هاي توليد فولاد(شركت گروه ملي صنعتي فولاد ايران) در افزايش دوام مخلوط هاي آسفالتي سنجيده شد و پس از مقايسه با ساير فيلرها اين نتيجه اخذ شد كه فيلر پودر سرباره بعنوان يكي از بهترين فيلرها مي باشد و استفاده از آن بعنوان فيلر در مخلوط آسفالتي موجب افزايش دوام مناسب مخلوط آسفالتي و صرفه جويي در هزينه هاي ساخت و نگهداري رويه هاي آسفالتي مي شود.

براساس تئوري هاي موجود، فيلر مناسب فيلريست كه موجب افزايش ويسكوزيته قير شود. با افزايش ويسكوزيته قير و بالارفتن تاب برشي قير موجود در مخلوط آسفالتي، پتانسيل وقوع پديده عريان شدگي كاهش مي يابد. براي ارزيابي اين پتانسيل در مخلوط هاي آسفالتي، از آزمايش هاي نسبت استقامت مارشال، نسبت كشش غير مستقيم(در دو حالت اشباع و مستغرق) و جوشاندن بروش تگزاس استفاده مي شود. از آنجا كه براي ساخت نمونه هاي مارشال مورد استفاده در آزمايش استقامت مارشال و كشش غيرمستقيم، زمان، دقت و انرژي نسبتا زيادي لازم است با طرح اين آزمايش ساده و در عين حال كاربردي، مي توان در زمان و هزينه انجام آزمايش صرفه جويي كرده و همان نتيجه را اخذ كرد. در روش ابداع شده ديگر نيازي به انجام آزمايش هاي مذكور نمي باشد و فقط با انجام يك آزمايش بسيار ساده مي توان تاثير هر نوع فيلر را در استحكام مخلوط هاي آسفالتي پيش بيني نمود.