زمينه فني اختراع مربوط : پزشكي:جراحي مغزواعصاب- فيزيك:مهندسي اپتيك مشكل فني، اساس راه حل ارائه شده: تامين نور با كيفيت مناسب يكي از مشكلات عمده در مداخلات جراحي در عمق بافت ها و حفرات كوچك مي باشد. ابزارآلات نور مورد استفاده در جراحي هاي مغز واعصاب مانند هدلايت علي رغم مزايايي كه دارند با مشكلات وسختي هاي خاص خود در هنگام استفاده از آ نها در اتاق عمل نيز مواجه هستند. ازجمله اين مشكلات مي توان به عدم تطابق منبع نور با ابزار جراحي درطي عمل ، عدم تامين زاويه و امتداد نور مناسب وعدم وضوح كامل نور ناشي از فاصله منبع نورتا فيلد جراحي اشاره كرد. هم چنين مشكلات ارگونوميك ناشي ازتامين نورمورد نظربا هدلايت علاوه برايجاد خستگي در طولاني مدت مي تواند براي سلامت مهره هاي گردني و پشتي جراح مضرباشد. به علاوه با توجه به آن كه ابزارآلات موجود يك بار مصرف نيستند واستريليزاسيون هاي متعدد علاوه برعدم اثربخشي كافي ممكن است براي منبع نورمشكل سازشود. دراختراع حاضربا استفاده ازفيبرنوري انعطاف پذير،شكل پذيرويك بارمصرف با قابليت اتصال به انواع رتراكتورهاي مورد استفاده درجراحي هاي مغز واعصاب وهمچنين قابليت هماهنگي با انواع منابع نوراني رايج مورداستفاده دراتاق عمل مشكلات فوق بر طرف شده است.

خلاصه اختراع : ماده 13 -عنوان : Electronic debonder يا بردارنده الكترونيكي براكت ارتودنسي -زمينه فني كه اختراع به آن تعلق دارد : اين اختراع در زمينه علم داندانپزشكي مي باشد. -مشكل فني، اساس راه حل ارائه شده براي آن براكت هاي ارتودنسي كه بر روي دندان قرار مي گيرد سابقا توسط وسايل مكانيكي و ساده مانند كاترها و يا پلاير هاي دباند و با ايجاد شكاف بين دندان و براكت و توسط خميدگي بر روي قاعده ي براكت انجام مي شد كه اين كار سبب آسيب رسيدن به سطح دندان ، كامپوزيت زيرين آن و تغيير شكل دائمي آن مي گرديد . اين روش هاي رايج همگي داراي ايراداتي نيز بودند. روش جدا كردن براكت از ناحيه بيس براي براكت هاي مش دار نسبتا آسيب زا بوده (21%) و تغييرات ايجاد شده در بيس، با چشم غير مسلح قابل تشخيص بودند. ميانگين عرض slot براكت ها پس از Debonding افزايش نه چندان قابل ملاحظه اي از لحاظ كلينيكي يافته و در اين ميان براكت هاي شركت Dentaurum از دو شركت ديگر بيشتر دچار تغيير شدند (01/0 >P). البته اين تغييرات همراه با افزايش عرض slot در طي Recycling باعث كاهش در Torque مؤثر براكت ها (بين 14-0 درجه) خواهد شد.  برجستگي هاي تكنيكي : در اين طرح با تغيير جهت نيرو بصورت چرخشي و با بهره گيري از نيروي كنترل شده بر روي براكت ها ، همچنين عدم تكيه دستگاه بر روي مينا و متعاقب آن عدم ورود نيروهاي نا خواسته و فشارهاي جانبي بر روي مينا و همچنين بوسيله ي فيت شدن بسيار مناسب دستگاه بر روي براكت ها و متعاقب آن ايجاد نيروي مستقيم و صرفا بر روي باله هاي براكت ، باعث بهبود وضعيت مينايي در پس دباند شدن براكت ها خواهد شد. بدين ترتيب ميكروفيلامنت هاي كامپوزيتي از مقطع عرضي پاره شده و براكت ها آزاد مي گردند.

امروزه در عصري قرار داريم كه تحت تاثير تهديد هاي محيط زيستي از جمله آلودگي هاي آب.هوا, خاك و ...تغييرات آب و هوايي , رشد سريع جمعيت و ... ميباشد. تمام اين دلايل نياز ما را براي يافتن تكنولوژي تصفيه فاضلاب پايدار كه ميتواند دوستار محيط زيست , اجراي آسان , مقدار انژي مصرفي كم تر و اقتصادي بودن طرح را براي ما برطرف كند دوچندان ميكند. سيستم وتلند با بهره گيري از فرآيند هاي طبيعي منجر به تعديل غلظت مواد خطرناك تا سرحد مقادير استاندارد ذكر شده در آيين نامه هاي موجود ميشود.طرح نوين انجام شده با بهره گيري از ديدگاه A2O در تصفيه بيولوژيكي فاضلاب و ايجاد تغييرات سرعت در نقاط مختلف جهت كاهش مشكل تغييرات تخلل انجام شده است .سيستم وتلند طراحي شده با جريان به اصلاح Racetrack درون سيستم كه منجر به تغييرات سرعت جريان فاضلاب درون سيستم و متعاقبا سرعت متناوب تصفيه فاضلاب درون سيستم ميشود كه كمك شاياني به امر كاهش مشكلات وتلند ها در بحث بسته شدن فضاي خالي خاك وتلندها در ابتداي مسير اين سيستم ها ميشود و همچنين جريان يافتن فاضلاب در محيط هايي كه شرايط هوازي و بي هوازي(يا آنوكسيك) را بصورت متناوب فراهم ميكند كمك باارزشي به حذف هيدروكربن هاي سرسخت و حذف فسفر از فاضلاب ها خواهد كرد و همچنين استفاده از لوله هاي هوادهي با استفاده از لوله هاي آبياري قطره اي جهت توزيع يكنواخت دبي هوا به داخل وتلند ها كه در امر كاهش زمان ماند تصفيه وتلند ها و بهبود تصفيه هوازي فاضلاب درون سيستم را شامل ميشود. جريان فاضلاب ابتدا با بيشترين سرعت وارد سيستم وتلند طراحي شده ميشود در اين قسمت تنها ياگياه كاشته شده بدون لوله ي هوادهي تا فاضلاب ابتدا شرايط بي هوازي را تجربه كند و سپس وارد قسمتي از وتلند كه بدون گياه ولي با سيستم هوادهي جهت برانگيختن فعاليت باكتري هاي هوازي و تصفيه فاضلابي كه ابتدا شرايط بي هوازي را تجربه كرده خواهد شد, اين تناوب حضور جريان فاضلاب در قسمت هايي كه از سيستم هوادهي و خاك استفاده شده و قسمت هايي كه از گياه و بدون سيستم هوادهي استفاده شده, كمك بسيار باارزشي در حذف مواد آلاينده از فاضلاب پالايشگاه خواهد كرد. تركيب كردن جريان racetrack درون سيستم وتلند طراحي شده و جريان تناوبي فاضلاب درون سيستم مذكور منجر به تصفيه بهينه فاضلاب ها بخصوص فاضلاب پالايشگاه ها خواهد شد.

امروزه خودرو به عنوان وسيله اي موثر براي حمل ونقل درآمده است كه انسانها زمان هاي زيادي را در آن مي گذرانند. اين مسائل باعث شده است كه راحتي سرنشينان به عنوان موضوعي با اهميت روزافزون، تبديل شود. موضوع راحتي در حوزه صندلي خودرو، طيف وسيعي را شامل مي شوند كه عبارتند از: 1. راحتي ديداري 2. راحتي احساسي بر اثر لمس صندلي 3. راحتي نشستن (راحتي وضعي) 4. راحتي در حين حركت 5. راحتي صدايي 6. راحتي حرارتي و غيره تعيين حوزه تغيير اين مسايل نسبت به ماهيت راحتي در حالت كلي، خصوصي و يا شخصي، كاري دشوار است. لذا كارخانه هاي خودروسازي مختلف؛ ديدگاه هاي متفاوتي نسبت به اين موضوع دارند و بر اساس داده هاي به دست آمده از مشتريان مختلف؛ آشنايي به طيف خاصي از مشتريان و درك اهميت صندلي و انتظاراتي كه از ان مي رود، با توجه به نوع خودرو و فضاي اختصاص يافته براي صندلي؛ اقدام به طراحي صندلي مي كنند. بسياري از رانندگان همواره با صندلي هاي خودروي خود دچار مشكل هستند. چند سالي است كه توليد كنندگان خودرو در صدد برآمده اند كه در طراحي صندلي خودروهاي خود توجه بيشتري به تركيب بدن داشته باشند و بدين ترتيب تا حدودي توانسته اند بر اين مشكل غلبه كنند.

خلاصه توصيف اختراع اين اختراع شامل يك لوله تراشه داراي كاف مخروطي متحرك است. در اطفال استفاده از لوله تراشه‌ي كافدار ريسك تنگي پس از خروج لوله تراشه را در پي دارد و استفاده از نوع بدون كاف آن سبب كاهش كاركرد تهويه مكانيكي به علت نشت هوا و همچنين افزايش ريسك آسپيراسيون مي‌شود. كاف اين اختراع بر خلاف نمونه‌هاي قبلي، در حالت كم فشار(خالي) مي تواند بصورت ريلي در طول لوله تراشه حركت كند و با پر كردن كاف در محل مورد نظر ثابت شود. به اين ترتيب ميتوان كاف اين لوله تراشه را در ناحيه‌ي سوپراگلوت فيكس كرد، بنابراين كاف درون مجراي تنفسي پر نمي‌شود كه مجراي تنفسي را تحت فشار قرار دهد، لذا استفاده از اين لوله تراشه در اطفال بدون ريسك ايجاد تنگي مجراي تنفسي پس از خروج لوله تراشه، از آسپيراسيون و نشت هواي تهويه شده جلوگيري كند.