«خلاصه توصيف» هم اكنون انواع زنجيرچرخ‌ها و با اشكال گوناگون طراحي شده‌اند كه برروي انواع تاير اتومبيل قابل نصب مي‌باشند كه با داشتن مزايا معايب فراواني نيز دارند كه مي‌توان به مواردي از آن اشاره نمود. 1.\tساخت با مواد اوليه غيرمرغوب كه به راحتي سائيده مي‌شود. 2.\tخلاصي و لغزش بيش از حد زنجيرچرخ‌ها پس از نصب روي تاير به هنگام حركت. 3.\tخرابي و يا پارگي و جدا شدن محل جوش قطعات زنجير به هنگام حركت. 4.\tبستن زنجير با طناب و فنر و غيره كه كاملاً غيرحرفه‌اي مي‌باشد. و مواردي از اين قبيل. همچنين افزايش تصادفات و حوادث ناشي از لغزندگي جاده‌هاي برفي و ممنوعيت تردد خودروهاي فاقد زنجيرچرخ مشكل بودن نصب صحيح و نامرغوب بودن زنجيرچرخ‌هاي موجود در بازار، لذا بر آن شديم زنجيرچرخي طراحي و توليد كنيم كه ديگر اين مشكلات را نداشته باشد تا رانندگان وسايل نقليه با اطمينان خاطر بيشتري به سفرخود ادامه دهند. از ويژگي‌هاي مهم اين وسيله مي‌توان به موارد زير اشاره نمود: 1.\tظاهري زيبا و كارآمد 2.\tوزن مناسب آن 3.\tقابليت نصب برروي انواع تايرها با سايزهاي متفاوت 4.\tكم صدايي آن به هنگام حركت و همينطور فاقد هرگونه لغزش اضافي. 5.\tجلوگيري از صدمات احتمالي به جلوبندي خودرو، گلگيرها، سيستم ترمز، آسفالت و رينگ و لاستيك‌هاي گران‌قيمت. 6.\tضدخش بودن وسيله و گالوانيزه بودن آن. 7.\tامكان زياد و كم نمودن تعداد رديف‌هاي قابل نصب روي شيارهاي لاستيك. 8.\tنداشتن محدوديت سرعت. 9.\tنصب سريع و راحت. و غيره ... لذا با بهره‌گيري از دانش پيشين و فعلي و شناخت معايب موجود در انواع زنجيرچرخ‌ها، توانستيم با يك ايده جديد و سبكي نو در طراحي و توليد اين وسيله منحصر به فرد و كارآمد گامي محكم و استوار در راستاي شكوفايي توليد و اقتصاد كشور برداريم و از اين رو به خود مي‌باليم.

كنترل دور الكتروموتور سه فاز و همچنين كنترل زاويه اي الكتروموتورهاي سه فاز توسط ديجيتال هندويل علاوه بر آن داراي سيستم هوشمند در برابر اتصال كوتاه خروجي ترمينالهاي درايو

سيستم هوشمند حفاظت عابر پياده در خودرو و جلوگيري از پرتاب شدن پس از برخورد زمينه فني: مكانيك ،الكترونيك در سيستم هاي حفاظت از عابر پياده كه امروزه روي برخي خودروها موجود است عابر پس از برخورد با كيسه هواي نصب شده در بيرون خودرو ، به علت سرعت برخورد و ارتجاعي بودن كيسه هوا به سمت بالا پرتاب شده و اولين نقطه اي كه با زمين برخورد مي كند سر و گردن او است كه اين برخورد صدمات وارده را دوچندان مي كند و در بيشتر موارد خودرو نيز از روي عابر عبور مي كند. براي حل اين مشكل سيستم هوشمندي طراحي كرده ايم كه نحوه كار آن بصورت زير است: برد اصلي داده هاي دريافتي از دوربين ها را براي تشخيص عابر پردازش كرده و در صورت تشخيص عابر، سيگنالي به واحد كنترل موتور ها مي فرستد و اين واحد با توجه به سرعت خودرو و فاصله خودرو تا عابر دستورات مناسب را صادر مي كند. در صورت بر خورد كيسه هواي خارجي باز شده و با فرود آمدن ايرفويل (سطح نرم و انعطاف پذير)، عابر از پرتاب شدن و آسيب جدي حفظ مي شود.