يكي از علل چالش برانگيز مراجعات بيماران به اورژانس هاي جراحي كليه و مجاري ادراري خونريزي واضح ادراري است كه عمدتا به دنبال آسيب هايي همچون بدخيمي رخ مي دهد. اولين عملكرد در برخورد با چنين بيماراني شست و شوي مثانه تا صاف شدن مايع خروجي توسط پزشك مي باشد. در حال حاضر اين امر به كمك سوند فولي هاي سه راههه با سوراخ هاي طرفي رخ مي دهد كه عموما پزشك و بيمار را با مشكل انسداد به وسيله لخته و نياز به تع

اندازه گيري فشار وريدي مركزي به طور متداول انجام مي گيرد. شيوه هاي متعدد اندازه گيري فشار وريدي مركزي نشان از آن دارد كه تا كنون شيوه اي كه مورد توافق نظر همگان باشد يافت نشده است. ساده ترين روش كه صد البته ارزان و دقيق به نظر مي رسد، بدون نياز به هرگونه تجهيزات و امكانات و تنها به كمك يك لوله الحاقي (extension tube) و يك سه راهي انجام مي شود. در اينجا، مايع سرمي كه در ارتفاعي بالاتر از سطح بدن بيمار و به تبع وريد مركزي قرار گرفته است، در جهت عروق، حركت مي كند و در ميانه ي راه، در صورت فشار بالاي وريد مركزي، در لوله ي الحاقي بالا مي آيد كه ارتفاع اين مايع، تخميني است از فشار مايع وريدي مركزي بيمار. روش ساده ي اخير حداقل ميزان از خطاي ابزار را داراست؛ اما خطاي قابل توجهي بين فردي در افراد اندازه گيري كننده مشاهده مي شود. در صورتي كه يك معيار و وسيله ي يكسان جهت اندازه گيري فشار وريدي مركزي وجود داشته باشد، خطاي انساني به حداقل مي رسد. وسيله اي كه در نظر داريم شامل يك لوله ي قائم است كه لوله ي الحاقي درون آن وارد مي شود و به كمك ليزر و نمايشگري كه به موازات ستون مايع بر روي نواري حركت مي كند، ارتفاع مايع سرمي و اندازه گيري فشار مورد نظر صورت مي گيرد. هم چنين با نصب ضريب هاي متناسب با فشار جوي بر پايه مي توان اميدوار بود تا اندازه گيري فشار وريدي مركزي به طور دقيق تر صورت پذيرد. با توجه به شيوع بالاي تصادفات در كشور و نياز مبرم بسياري از بيماران بخصوص بيماران بخش هاي اورژانس، جراحي و مراقبت هاي ويژه نسبت به اندازه گيري فشار مركزي وريدي، دقت و سرعت در اندازه گيري مهم تلقي مي شود كه اين ابزار با كاهش حداكثري خطاي انساني، اين مهم را تامين خواهد كرد.

با توجه به حجم بالاي خودروها در جوامع امروزي و انرژي حركتي خودروها كه در تمامي نقاط شهري و جاده اي و ... وجود دارد طرح استفاده از وزن خودروها كه يك نيروي فراوان و سهل و در دسترس مي باشد پاسخي بسيار مناسب و قابل توجيه براي توليد انرژي برق مي باشد. اختراع حاضر تكميل اختراع توليد برق با استفاده از وزن و سرعت خودروها به شماره ثبت 55077 مي باشد كه مربوط است به سيستم هاي توليد انرژي برق بخسصوص سيسم هايي كه از وزن و سرعت خودروها براي توليد برق استفاده مي نمايند. در اختراع حاضر سعي شده معايب اختراع قبلي برطرف گردد و يكي از بزرگترين تغييرات اختراع حاضر تغيير سيستم انتقال نيرو از سيستم رك و پنيون به سيستم لنگر تعادلي مي باشد. همچنين سيستم فنربندي در اختراع قبلي حذف گرديده و سيستمي جهت يكنواخت سازي جريان برق به اختراع قبلي اضافه گشته است به طور كلي اين تغييرات باعث گرديده است سيستم حاضر بسيار ساده تر و داراي بازده بهتر و طول عمر بيشتري باشد.

GPS و يا Global Positioning System ‏(سامانه موقعيت ياب جهاني) شامل مجموعه اي از ماهواره ها است كه با استفاده از آن مي توان موقعيت دقيق اشخاص، مكان ها و يا حتي سرعت حركت وسايل نقليه را تعيين نمود. به دنبال ارائه دستگاههاي رديابي كوچك توسط شركت هاي سازنده و امكان سو، استفاده از آن ساخت دستگاهي براي حفاظت از حريم خصوصي و پنهان كردن مختصات مكان هاي حفاظت شده و جلوگيري از رديابي اشخاص ضروري بنظر مي رسد. از اين دستگاه مي توان در مكان هايي مانند فرودگاه ها و نيروگاه ها كه از لحاظ امنيتي در سطح بالايي قرار دارند استفاده كرد تا مختصات دقيق مكان هاي حساس از ديد سو استفاده كنندگان مخفي بماند. ‏هدف از ارائه ي طرح ما ساخت دستگاه كوچك و پرقدرتي است كه مي تواند تا برد بسيار زيادي كليه دستگاه هاي گيرنده ي GPS ‏را از كار بيندازد. از ويژگيهاي منحصر بفرد دستگاه ساخته شده مي توان موارد زير را بر شمرد: ‏• قادر است در محدوده عملكرد خود تمامي گيرنده هاي GPS را از كار بيندازد. ‏• داراي برد زيادي است. ( ١۵٠ ‏تا ٣٠٠ ‏متر) ‏• قدرت خروجي بالايي دارد. ( ٣.۵ ‏وات) ‏• وزن كمي دارد و قابل حمل است. ‏• سايز كوچكي دارد‏. ‏• با يك باتري ٩ ‏ولتي روشن مي شود ‏• در كار ساير گيرنده ها اعم از موبايل و ... تداخل ايجاد نمي كند.

اختراع حاضر شامل طراحي و ساخت جرثقيلي مي باشد كه قابليت نصب بر روي ستونهايي با مقطع مستطيل شكل را دارد و توانايي گردش 360 را داشته و صرفا براي نصب اسكلت فلزي ساختمانها طراحي شده ولي كاربردهاي ديگري نيز دارد. اين جرثقيل بدون كمك جرثقيل ديگري به سهولت بر بالاي يك ستون از ساختمان كه قبلا نصب شده متصل مي شود و كار نصب الباقي تيرها و ستونهاي ساختمان را انجام مي دهد و مجدد به همان صورت كه نصب شده باز مي شود.