عنوان اختراع: فرآيند ارتقاء كيفيت انواع آسفالت زمينه فني اختراع: شهرسازي امروزه با گسترش وسائط نقليه در شهرها، توجه بيشتري به كيفيت آسفالت معابر لازم است صورت گيرد، تا هم سهولت عبور و مرور ميسر شود، و هم عمر مفيد و كارائي آسفالت بالا رود. امروزه آسفالتي كه عموما در معابر شهري مورد استفاده قرار ميگيرد، مشكلاتي را داراست كه اين مشكلات علاوه بر اينكه در تصادفات رانندگي بي تأثير نيستند، لزوم تعويض آسفالت را هر چند سال يكبار و در مدت كوتاهي آشكار ميسازد كه هزينه هاي بالائي را براي شهرداري ها در پي دارد. مشكلاتي از قبيل تَرك خوردن آسفالت در اثر انبساط و انقباض، جمع شدن آسفالت در اثر ترمزهاي شديد، لغزندگي آسفالت در ايام سرد و زمستاني و... . در اين اختراع با افزودن زائدات لاستيك خودروها و درصدهاي متفاوتي از ديگر مواد افزودني، (كربنات كلسيم رسوبي، بنتونيت، پلي اتيلن فوق سبك ، ازبست ايرانت و باطله ذغال سنگ) كيفيت آسفالت معابر را به بهترين شكل ممكن ارتقاء بخشيده ايم تا علاوه بر رفع نواقص آسفالت فعلي و كاهش هزينه هاي تمام شده ي آسفالت، كاهش كربن محيط زيست را كه يكي از مشكلات اساسي شهرهاي بزرگ امروزي است، از طريق بازيافت بهينه ي لاستيك خودروها موجب شويم. كاربرد اصلي اين آسفالت در تمامي معابر شهري و برون شهري است. از اين آسفالت همچنين در بام ساختمان ها بعنوان عايق نيز ميتوان استفاده كرد.

خلاصه توصيف اختراع: عنوان اختراع: سيستم "ورود ممنوع" كوچه ها و معابر يكطرفه ي شهري زمينه فني اختراع: ترافيك شهري امروزه در شهرها با افزايش روزافزون خودروها و همچنين ظرفيت محدود معابر و خيابان ها، يكي از راه حل هايي كه بار ترافيكي معابر را كاهش ميدهد، يكطرفه كردن برخي معابر و كوچه هاست. اين امر توسط متخصصين و مسئولان شهري صورت ميگيرد كه طبق قانون بايد توسط رانندگان رعايت شود. اما گاهي اين أمر بدلايل مختلف زير پا گذاشته ميشود كه در نتيجه مشكلات بزرگي را در پي خواهد داشت، كه راهبندان و تصادفات يكي از آنهاست. در اينصورت نه تنها مشكل بار ترافيكي محور حل نميشود، بلكه گاها مشكلات بزرگتري را موجب ميشوند. حال وجود وسيله اي كه بتواند به ساده ترين و مناسب ترين شكل ممكن به رانندگان ورود غير عمد و ناخواسته هشدار دهد، و در عين حال از ورودهاي عمدي نيز جلوگيري بعمل آورد، ضروري ميباشد. حال اينچنين وسيله اي در عين حال كه بايد از ورودهاي خلاف جهت، به مناسب ترين شكل ممكن جلوگيري كند، از طرفي هم نبايد مشكلي براي عبور خودروهاي موافق جهت و موتور سوارها و عابرين پياده ايجاد كند. از طرفي هم در عين كارائي و مقاومت بالا، بايد جنبه ي زيبائي هم داشته باشد. با بررسي هاي انجام شده اين وسيله با چنين ويژگي هايي كه قابليت نصب آسان و بدون نياز به كندن آسفالت را نيز داشته باشد، تنها به يك شكل ممكن است كه طراحي شود. آنهم به اينصورت كه وسيله اي شبيه به سرعتگيرهاي مورد استفاده در معابر طراحي شده و از جنس پلاستيك فشرده پلي اتيلني ساخته ميشود. اين وسيله توسط زبانه هايي كه در قسمت جلويي آن نصب شده است، عملكرد مانعي امن و مقاوم را براي ورود خودروهاي مخالف جهت خواهد داشت. اين زبانه ها در هنگام عبور خودروهاي موافق جهت، به آساني و بدون هيچ مشكلي به پائين خم شده و همسطح قالب خود ميشوند و عبور خودروهاي موافق جهت را بدون هيچ مشكلي ميسر ميسازند. سپس پس از عبور تايرهاي خودرو از وسيله، زبانه ها در اثر نيروي جمع شده در جك هاي زيرين، به آرامي به سمت عقب و به حالت اوليه خود برميگردند. اين بازگشت ناگهاني زبانه ها به سمت عقب، بدليل زاويه مناسبشان در طراحي، به زيربندي خودرو برخورد نكرده و درنتيجه هيچگونه صدمه اي به خودروها وارد نميسازد.