نزديك بودن ولتاژ برق به مقدار بيشينه ي خود از يك طرف و سرد بودن اتصالات و تجهيزات الكتريكي از طرف ديگر باعث مي شود كه هنگام وصل كردن دستگاه هاي به برق شهر جريان اوليه ي زيادي وارد اين دستگاه ها شده و اصطلاحاً به آنها شوك وارد مي شود كه احتمال آسيب ديدن دستگاه نيز بر اثر اين شوك ها خيلي بالاست. "دستگاه محافظ لوازم برقي در مقابل شوك الكتريكي ناشي از كليدزني" از ايجاد اينگونه شوك ها جلوگيري مي كند، بدين ترتيب كه هرگاه دستگاه برقي به برق شهر متصل شد اين محافظ ابتدا ولتاژ برق را بررسي كرده و تنها در لحظه ي عبور از صفر آن را به دستگاه اعمال مي كند. زمينه فني اين اختراع مربوط مي شود به علم الكترونيك، از خانواده وسايل الكتريكي ساختماني. اين دستگاه مي تواند به عنوان كليد الكترونيكي براي قطع و وصل كردن لامپ يا لوستر و پريز براي وصل كردن وسايل الكتريكي خانگي استفاده شود. به دليل استفاده از تراياك نه تنها بعد از بستن كليد، در ولتاژ صفر برق ولتاژ به دو سر لامپ اعمال مي شود بلكه در هنگام باز كردن كليد نيز در جريان صفر، جريان مدار قطع مي شود و مانع از آسيب ديدن دستگاه در لحظه قطع كردن برق نيز مي شود.

در اختراع حاضر با افزايش سطح انتقال حرارت در كف كتري آب جوش اين امكان فراهم شده تا با دريافت حرارت بيشتر آب درون كتري زودتر به نقطه جوش رسيده و بدين ترتيب انرژي مصرفي به شدت كاهش يابد. همچنين به خاطر شكل خاص كف اصلاح شده امكان ايجاد نقاط داغ و رسوب گرفتگي در كف كتري به شدت كاهش مي‌يابد (شكل 1). با توجه به محاسبات ارائه شده در پيش طرح اختراع با انجام تغييرات در كف كتري به ميزان 188 سانتيمتر مربع به سطح انتقال حرارت كف كتري افزوده شده است. اين افزايش در سطح انتقال حرارت موجب زوتر به جوش آمدن آب درون كتري و بنابراين كاهش انرژي مصرفي خواهد بود. كتري‌هاي آب جوش غير الكتريكي كه با انرژي گرمايي شعله سوخت هاي فسيلي (گاز، نفت و غيره) آب را به دماي جوش مي‌رسانند اين مشكل فني را دارند كه خيلي دير آب را به دماي جوشش مي‌رسانند (يعني مصرف بالاي انرژي) و بخش زيادي از انرژي گرمايي شعله توسط كتري دريافت نمي‌شود (يعني اتلاف بالاي انرژي). كتري‌هاي برقي اين مشكل فني را دارند كه بار الكتريكي سنگيني به شبكه برق كشور وارد مي‌كنند و همواره نيز در دسترس نيستند.

با استفاده از تعدادي لوله ال (L) مانند كه در داخل كوره بخاري گازسوز قرار داده شده است و قسمت پشت را به بالاي بخاري متصل ميكند ( نقشه شماره (1))امكان تماس بيشتر انرژي با سطح هادي فراهم شده است اين امكان باعث افزايش بهروري بخاري ميشود .

يكي از خدماتي كه در شهرها و روستاها انجام مي پذيرد، شستشو و تميز نگهداشتن وسايل عمومي و در معرض ديد افراد است. يكي از اين وسايل عمومي پايه چراغ هاي روشنايي و تزئيني هستند كه در وسط بلوارها، پارك ها و بزرگراه ها هستند. براي شستشوي اين پايه چراغ ها در حال حاضر وسيله يا دستگاهي وجود ندارد و اين كار به صورت دستي با استفاده از سطل آب و دستمال صورت مي پذيرد كه باعث هدر رفتن وقت و آب و هزينه زياد خدمات مي شود. براي حل مشكل فني ذكرشده دستگاه مذكور طراحي و ساخته شده است. ابتدا بدنه اصلي دستگاه با پروفيل 40*60 ساخته مي شود به اين صورت كه ابتدا دو پروفيل 80سانتيمتري به دو پروفيل 70سانتيمتري جوش داده مي شوند تا تشكيل يك مستتطيل را بدهند. مستطيل ديگري به هين شكل ساخته مي شود و چهار گوشه اين دو مستطيل با 4 پروفيل 70 سانتيمتري به هم وصل مي شوند تا تشكيل يك مكعب مستطيل بدون ديواره را دهند. بر روي اين بدنه مخزني به ظرفيت حجم 200 ليتر قرار مي گيرد. سپس 4 چرخ براي 4 گوشه زير بدنه گذاشته مي شود به اين شكل كه چرخ هاي عقب به صورت ثابت به بدنه جوش داده مي شوند و چرخ هاي جلو با كمك يك محور گردان به بدنه با پيچ و مهره وصل مي شوند و اين چرخ ها وظيفه تغيير جهت دستگاه را برعهده دارند. در بالاي بدنه و در جلوي مخزن نيز بازوي دستگاه متصل مي شود به اين صورت كه ابتدا دو پروفيل به طول 80 سانتيمتر به دو پايه جلويي بدنه در راستاي عمودي جوش داده مي شود سپس دو پروفيل ديگر با زاويه 90 درجه در راستاي افقي به ادامه بدنه جوش داده ميشود. در انتهاي اين دو پروفيل 150 سانتيمتري دو لوله با قطر5سانتيمتر و با طول 80 سانتيمتر با زاويه 90درجه از انتهاي دو پروفيل 150 سانتيمتري در راستاي عمودي و رو به پايين جوش داده مي شود. در وسط دو فرچه 150سانتيمتري پروفيل ديگريدر راستاي افقي با زاويه 90 درجه نسبت به دو پروفيل، دو پروفيل را به هم جوش داده و وصل ميكند. در وسط اين پروفيل قرقره بزرگي وصل مي شود كه سيم فلزي حركت دهنده حلقه فرچه اي به دور آن پيچيده مي شود. به اين قرقره دسته اي براي چرخاندن آن نيز متصل است. حلقه فرچه اي به اين صورت ساخته مي شود كه صفحه اي قلزي به ضخامت 1 سانتيمتر و با قطر 30 سانتيمتر برش داده ميشود و در مركز آن سراخي با قطر 2 سانتيمتر برش داده مي شود و بر روي اين حلقه موتور 1000 دور در دقيقه قرار ميگيرد كه به دكمك ياتاقان به صفحه فلزي متصل مي شود و شافت خروجي موتور در مركز صفحه ثابت مي شود به اين صورت كه با چرخش شافت موتور، صفحه دايره اي فلزي نيز مي چرخد. سپس در قطر بيروني صفحه 3 تسمه 4 سانتي با طول 60 سانتيمتر و زاويه 120 درجه نسبت به يكديگر، به صفحه فلزي جوش داده مي شود. در انتهاي اين 3 تسمه نيز حلقه اي به قطر 30 سانتيمتر به تسمه ها چوش داده ميشود. نحوه قرارگيري تسمه ها بر روي حلقه دقيقا مثل صفحه با زاويه 120 درجه نسبت به يكديگر هستند. در وجه داخلي اين تسمه ها نيز 3 فرچه به طول 60 سانتيمتر با پيچ و مهره به تسمه ها متصل مي گردند و بر روي هر تسمه نيز 3 پي سوله كوچك با فاصله 20 سانتيمتري از هم قرار مي گيرند. بر روي هر تسمه هر 3 پي سوله با شلنگ كوچكي به هم وصل هستند و در بالاي حلقه فرچه اي نيز 3 شلنگ كوچك پي سوله هاي 3 تسمه به يك شلمگ بزرگ متصل هستند كه اين شلنگ بزرگ يه پمپ وصل است. محل قرارگيري پمپ نيز در پايين مخرن بر روي بدنه است. پس از ساخت حلقه فرچه اي، اين حلقه از قسمت بالاي موتور از دو طرف به دو لوله با قطر 6 سانتيمتري جوش داده مي شود. و با كمك اين دو لوله بر روي دولوله 5 سانتيمتري بازو سوار ميشود. سپس در انتهاي دو پروفيل 150 سانتيمتري پروفيل ديگري به طول 70 سانتيمتر اين دو پروفيل را با زاويه 90درجه به وصل مي كند و در وسط اين پروفيل، قرقره كوچكي ومي شود كه سيم از آن مي گذرد و به بالاي موتور وصل مي شود تا با چرخيدن سيم، حلقه فرچه اي نيز بر روي بازو در راستاي عمودي بالا و پايين رود. برق موتور و پمپ نيز با باتري تامين مي شود. در نقطه بين خروجي مخزن و پمپ نيز شير آب گذاشته مي شود. برق پمپ و موتور به هم وصل است و به بك كليد برق وصل هستند و باهم روشن و خاموش مي شوند. اين كليد برق در كنار قرقره بزرگ قرار مي گيرد.