اتصال لب به لب ورقهاي فورادي با دو ضخامت مختلف از جذابيتهاي بالايي براي صنايع مختلف به ويژه صنايع خودروسازي برخوردار است. حفظ قدرت و استحكام بالاي بدنه همزمان با وزن كمتر و هزينه پايين تر مواد اليه، سازندگان وسايل نقليه مختلف را به استفاده از اين نوع اتصالات ترغيب مي كند. با استفاده از نتايج تخصصي مهندسي مكانيك. مكانهاي تمركز تنش در وجوه و قطعات مختلف بدنه مشخص مي شود. سپس به ابعاد مناسب و عمدتا به شكل دايره مكان مورد نظر از قطعه اصلي كه داراي ضخامت پايينتر است بريده شده و به هما اندازه و شكل از ورق ضخامت بالاتر در آن ناحيه جوشكاري مي گردد. چون ضخامتها پايين است و حفظ زيبايي بدنه ضروري است لذا استفاده از روشهاي رايج جوشكاري نظير تيگ و ميگ براي اتصال مناسب نبوده از شيوه جوشكاري ليزري عمدتا در اين اتصالات استفاده مي گردد. استفاده از روش جوشكاري ليزري باعث ورود گرماي كمتري به فلز جوش و نواحي مجاور آن مي گردد. دقت و سرعت جوشكاري افزايش بسيار قابل توجهي داشته مراحل بعد از جوشكاري نظير سنگ زدن و پرداخت كاري حذف مي گردد.