قبل از احداث خطوط مترو و به منظور طراحي راهكار كاهش ارتعاش بايستي تخمين درستي از ارتعاشات و صداي غير مجاز كه در زمان راه اندازي خطوط مترو در سازه هاي مجاور ايجاد مي شود بدست آورد. براي رفع اين مشكل و تخمين درست ارتعاشات ايجاد شده در زمان بهره برداري، دستگاه ايجاد ضربه جهت تخمين ميزان ارتعاشات خطوط مترو طراحي و ساخته شد. تا كنون در كشور روش يا ابزاري جهت تامين هدف فوق وجود نداشته است. دستگاه ايجاد ضربه جهت تخمين ميزان ارتعاشات خطوط مترو شامل يك استوانه خلا، پيستون وزنه، وينچ دستي، شير خلا و شتاب سنج مي باشد كه تابع ضربه اعمالي توسط آن تا ميزان ماكزيمم دامنه 600 متر بر مجذور ثانيه اعمال مي گردد. از ويژگي هاي بارز اين دستگاه ابعاد مناسب و قابليت حمل آسان و ايجاد انرژي بالا و دوگانه شارژ شدن دستگاه مي باشد.