در اين طرح خودكار سازي و عمليات نگهداري و قطع و وصل خطوط E1 با استفاده از يك IC 4066 سوئيچ زن با پهناي باند 2M كار مي كند بدين صورت كه در داخل IC چهار مدار سوئيچ وجود دارد كه سه عملكرد مورد نياز در مراكز BSS و NSS يعني حلقه زني براي تست ارسال و دريافت سيگنال ، اتصال مستقيم و اتصال ضربداري را بدون نياز به عامل انساني توسط پروتكل ارتباطي كامپيوتر انجام مي دهد.

با نصب ميكروسوئيچ كدگذار گري در قسمت هاي مختلف اتصالات زمين سايت هاي BTS اطلاعات به مركز NSS ارسال مي شود در صورت جابه جايي كابل مسي و يا قطع در نقطه اي خاص كدگذار گري تغيير حالت داده و بيت خطا از از طريق ديكودرويك MUX به خطوط E1 سوار كرده و به مركز ارسال مي كند.

دستگاه ساخته شده جهت تنظيم شدت و الگوي نور مي باشد كه مي تواند با استفاده از مدار الكترونيكي سوئيچي و كد گذار افزيشي، افزايش ولتاژ را تشخيص داده و از طريق باس CAN كه حاوي تنها يك سيم و بدون نياز به تغيير در سيم بندي اتومبيل اطلاعات را به دو چراغ پشتي انتقال داده و با استفاده از تكنولوژي LED رفتار راننده را به بيرون از طريق سطح بندي چراغ هاي نوراني انتقال مي دهد.

با افزايش تعداد آلارم به مركز سيستم با توجه به اينكه آلارم هاي موجود محدود بوده و از مكانيزم خودكار اتوماتيك پيروي نمي كند، سيستم طراحي شده با ايجاد كدهاي 0 و 1 علاوه بر افزايش تعداد آلارمها و همچنين با ايجاد يك بيت توازن خطا مي تواند اشتباه در فرستادن سيگنال هشدار را حذف كند. آلارمها 16 عدد دريافت شده با يك ديكودر 4*16 به 4 محدود مي شود سپس از طريق يك MUX به يك سيگنال تبديل شده از طريق خطوط E1 به مركز ارسال مي شود.