تغییر دهنده ی محدودیت حجم و جهت جریان ترافیكی یك مسیر عبوری

خلاصه اختراع :

اختراع یك میله توخالی از جنس پی وی سی با قطر 25تا 30 سانتیمتراست كه 10 سانتیمتر از مقطع دایره ای ان بریده می شود و یك شكل سه ربع دایره در مقطع ایجاد می كند و این لوله به یك موتور الكتریكی از سطح مقطع لوله متصل می شود.برشی در سطح خیابان یا جاده داده می شودبه اندازه حجم این لوله با مقطع سه ربع دایره به طوری كه این میله بتواند از طول داخل این شكاف چرخانده شود و به داخل سطح جاده برود و بیرون بیاید با بیرون آمدن این میله از سطح روسازی راه ایجاد یك جدا كننده فیزیكی بین خطوط لاین های یك خیابان می كند – همان كاری كه یك جدا كننده ترافیكی انجام میدهد با این تفاوت كه جدا كننده های معمول ثابت و غیر قابل كنترل می باشند ولی این جدا كننده متحرك و قابل كنترل توسط متصدیان ترافیك می باشد.در زمان هایی كه جریان ترافیكی در یك جهت خیابان بسیار زیاد و در جهت دیگر همان راه بسیار كم است مانند صبح ها كه جهت جریان ترافیكی از مناطق مسكونی به سمت مناطق تجاری – اداری- آموزشی می باشد این وسیله جدا كننده مكانیزه با افزودن مانع در جهت ترافیك عمده یك لاین اضافه می كند و از جهت دیگر آن می كاهد. و در عصر (اخر وقت) بر عكس عمل میكند. كه باعث كاهش زمان تاخیر و روانسازی جریان ترافیك كاهش زمان سفر افزایش سرعت سفر به میزان بسیار قابل ملاحضه می باشد.از طرفی مركز كنترل ترافیك می تواند در ساعات اوج پیك ترافیك این خطوط را كنترل كند.