خلاصه اختراع :

برای راه اندازی این سیستم و استارت آن احتیاج به حداقل ٩٠ درجه حرارت داریم كه در اتومبیل از حرارت اگزوز و در منازل برای تقویت سرمای كولر آبی یا معادل آن از حرارت آب داغ ، گاز شهری ، و حتی انرژی های مانند انرژی خورشید و بیوگاز . . . تغذیه می كند . با جذب حرارت از طریق ژنراتور هایع آمونیاك تبخیر شده و تبدیل به گاز شده و سپس گاز به سرعت وارد اپراتور می شود و گرمای اپراتور را گرفته و بعد از طریق لوله مویی از اپراتور خارج شده و به سمت كندانسور آب و رادیاتور خنك كننده می رود مجددا گاز شده و تبدیل به مایع می شود و به مخزن اولیه بر می گردد . كارایی این سیستم در منازل : در كولر آبی به عنوان تقویت كننده سرما با مصرف انرژی كم نسبت به راندمان بالای آن كارایی این سیستم در اتومبیل : تبدیل كننده سیستم گرمایشی بخاری به سیستم سرمایشی كه مانند چیلر عص می كند كه انرژی فعالیت خود را از انرژی های تلف شده خودرو حرارت اگزوز بدست می آورد . فرق كلی این سیستم با سیستم های ساخته شده : به علت انتقال سرما آمونیاك به آب باعث جلو گیری از نشت آمونیاك و نهایتا جلوگیری از انتقال گاز آمونیاك در فضا كه باعث مصمومیت می شود .