خلاصه اختراع :

استفاده از سیستم های كنترل الكترونیكی و در پی آن جعبه دنده های خودكار در تراكتورها، تاثیر عوامل انسانی در عدم تنظیم دقیق سرعت و نسبت دنده مناسب را كاهش داده و موجب افزایش راندمان مصرف سوخت و استفاده بهینه از توان موتور می شود. از طرف دیگر افزایش سرعت حمل و نقل تراكتور علاوه بر كاهش زمان های تلف شده بین كارگاه و مزرعه در موارد خاص می تواند كاربردهای جدیدی پیدا كند. در این اختراع نوعی جعبه دنده خودكار برای تراكتور MF399 با قابلیت های منحصر به فرد طراحی گردیده است. در طراحی این جعبه دنده با بیان ایده افزایش سرعت تراكتور MF399 تا حدود 100Km/hr گام نوینی به سوی طراحی تراكتور های نسل جدید برداشته شده است. در این جعبه دنده تركیبی از سیستم چرخ دنده های سیاره ای و سیستم كلاچ پك استفاده كرده ایم و برای آن 3 رنج حركت و در هر رنج 4 نسبت دنده در نظر گرفته شده است، در كل این جعبه دنده با احتساب حالت حركت رو به عقب دارای2×12=24 نسبت دنده در حالت كار و 24 نسبت دنده در وضعیت حمل و نقل دارد است و جمعا دارای 48 نسبت دنده می باشد . نسبت دنده های این جعبه دنده طوری محاسبه شده اند كه همپوشانی مناسبی از نظر سرعت بین آنها برقرار بوده و نرمی تعویض دنده ها تضمین شود. این جعبه دنده مجهز به بخش كاهنده نهایی با قابلیت تغییر نسبت دنده است كه می تواند از نسبت دنده 3: 1 به 1:1 توسط سیستم چرخدنده های سیاره ای تغییر وضعیت دهد. این دستگاه هم اكنون در مرحله طراحی مدارات الكترو هیدرولیكی و ساخت می باشد.