خلاصه اختراع :

به دلیل پایین بودن میزان تنش در قسمت های كم عمق زمین مانند شیروانی ها پله های معادن رو باز و تولهای جاده ای رفتار توده سنگ در این اعمال بوسیله ناپیوستگی ها كنترل می شود. همچنین در فضاهای زیر زمینی نیز مكانیزم شكست عمدتا توسط ناپیوستگی های اصلی كنترل می شود و از آنجاییكه به طور معمول توده سنگ ها در طبیعت حاوی ناپیوستگی هستند لذا برایمطالعه رفتار توده سنگها بررسی رفتار ناپیوستگی ها از اهمیت زیادی برخوردار خواهد بود. بنابراین برای مطالعه در مورد این ناپایداری ها مطالعه و بررسی رفتار برشی ناپیوستگی ها غیر قابل اجتناب است. دراین راستا ارائه مدل هایی كه بتواند رفتار ناپیوستگی ها را تحت شرایط مختلف پیش بینی نماید حائز اهمیت است. به منظور مدل كردن رفتار برشی درزه ها باید اطلاعات كافی و دقیقی از هندسه درزه شرایط پر شدگی ، شرایط مرزی و سایر خصوصیات توده سنگ در دست باشد. در این راستا تاكنون محققان زیادی به نتایج قابل توجهی رسیده و مدل های بسیاری به منظور پیش بینی رفتار مكانیكی درزه توسعه داده شده است كه می توان به مدلهای گودمن ، پاتن، لادانی آرشامبولت، بارتن - بندیس ، میر، پلشا، صائب - آمادی، سیدل - هابرفیلد و غیره اشاره نمود.