در اين اختراع، ايده بازيافت انرژي سيستم تعليق فعال در خودروهاي هيبريد الكتريكي ارائه شده است. ايده ي سيستم هاي تعليق فعال به منظور دستيابي همزمان به راحتي سفر و پايداري بالا مطرح شده است. در اين سيستم ها از عملگرهاي فعال براي اعمال نيروهاي مناسب استفاده مي شود. بكارگيري سيستم تعليق فعال در خودروهاي معمولي با مشكلاتي همراه است. اين سيستم به يك منبع ذخيره انرژي الكتريكي بزرگ نياز دارد. با توجه به وجود منبع ذخيره ي انرژي الكتريكي در خودروهاي هيبريد برقي بكارگيري سيستم تعليق فعال در آنها مناسب مي باشد. در اين خودروها انرژي مورد نياز سيستم تعليق فعال از منبع ذخيره انرژي الكتريكي خودرو تأمين مي شود. سيستم تعلق فعال در هنگام نياز مي تواند به سيستم انرژي تزريق نمايد و يا انرژي سيستم را جذب كند. با استفاده از يك سيستم بازيافت انرژي مي توان بخشي از اين انرژي جذب شده را به انرژي الكتريكي تبديل نموده و در منبع ذخيره انرژي خودرو انباشت. در اين اختراع، بخش قابل توجهي از انرژي مصرفي سيستم تعليق فعال توسط بازيافت انرژي جبران شده و در نتيجه مصرف سوخت و آلايندگي خودروي هيبريد كاهش مي يابد.